BMW 7er, Modell E32 |
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25.12.2002, 19:34
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#1
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Gast
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7er mit M5 Motor vom e34
Hallo an alle
Was haltet Ihr von nem umbau. 730i. 3l Motor raus und nen 3.8l motor rein der von nen M5 ist.
Habe schon alle teille aber was ist eure meinung????
Gruß 7er joe
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25.12.2002, 19:43
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Mal was anderes.
Was muss denn da alles umgebaut werden ??
Gruss,
Stefan
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25.12.2002, 19:53
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#3
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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@schnuffi85
Das üblich Zeug halt... Bremsen, Getriebe, Kabelbaum, Hinterachse, Antriebswellen.
Wie´s mit den Motoraufhängen is, weiß ich nicht... dürfte aber schon passen!
Greetz
Michi
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25.12.2002, 20:08
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#4
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Hmm wenn man sich das so überlegt...
Motor dürfte mit ein wenig Arbeit passen
Bremsen vom 750 mit Stahlflex sollte reichen
Getriebe? entweder M5 Getrag normal?Müßte man mal den K27 fragen
Kabelbaum - sooo viele andere Kabel dürften da net drin liegen?
Hinterachse - Je nach dem
Antriebswellen - 750
vom rein theoretischen her bin ich der Ansicht,das des mit relativ geringem Aufwand zu machen ist.Aber K27 wird sicherlich gleich hier sein und mir die Theorie versauen
Marco
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25.12.2002, 20:19
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#5
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Nette Idee, und auch was für´s Auge, bin zwar kein Freak, aber wenn schon der 12 Ender in den E30 passt, dann sollte Dein Vorhaben auch klappen!!
grüße, fish
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25.12.2002, 21:05
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#6
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Ich hatte mal in einen Tuning Ausgabe gelesen das die Firma DS einen 7er mit 3,8L Motor hat!
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26.12.2002, 15:36
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#7
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Gast
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Ich bin auch mal gespannt wie des teil dann vorwärts geht.
Mal schauen ob ich da dann auch TÜV bekomme.
Hab nen Unfall M5 gekauft und hoffe das viel passt.
Das einzige was ich machen lassen muss, ist die Antriebswelle. (Hofffe ich)
Was da noch alles kommt will ich eigentlich gar net wissen.
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26.12.2002, 15:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Geh zu erst mal zum TÜV mit den 2 Fahrzeug-Briefen.
Dann kann der Prüfer, der das ganze dann auch abnehmen soll schon sinnvolle Tips geben und Dich über die Bremsen (wahrscheinlich reichen die des 750i dicke aus), etc beraten.
Denen ist es auch lieber, wenn Du VORHER fragst, anstelle denen einen fertigen Umbau präsentierst.
Es kann sogar sein, dass Du den Wagen mal im halb-fertigen Zustand vorbei bringen sollst.
Dann erkennen die viel besser, ob alles geforderte auch gemacht wurde... war fürher mit den Umbauten schon mal sehr hilfreich...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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28.12.2002, 13:41
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Das is möglich guck mal hier: http://pages.cthome.net/e32power/bmw.html
Gruss,
Johan
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28.12.2002, 13:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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Hallo Johan...
Sieht richtig Lecker aus das Motörchen
Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
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