BMW 7er, Modell E32 |
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21.02.2021, 05:33
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#31
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wird wohl ein verdrecktes Filter sein, hier hab ich noch eine Systemzeichnung, die mal einer vor 15 Jahren gemacht hat, Hydr. System E32 750 mit Niveau
http://www.bimmerboard.com/members/s...mSchematic.jpg
Filter im Pentosinbehaelter und das vor dem Wandler Servotronik unten im LG sauber machen, das hat bei mir geholfen.
Schema Hydraulischer BKV H31 http://www.bimmerboard.com/members/s...mskraftverst_D[1].pdf
Es gibt auch Schulungsunterlagen Seminar BMW 7er E32 Servotronik manchmal zu kaufen im net/in der Bucht
Geändert von Erich (21.02.2021 um 10:32 Uhr).
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25.02.2021, 13:40
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Hallo Erich danke an dich mal wieder,
Zu deinem Satz:
Filter im Pentosinbehaelter und das vor dem Wandler Servotronik unten im LG sauber machen, das 'hat bei mir geholfen'
Ist das alles zitiert oder hast du bei diesem Teilsatz jetzt von Dir gesprochen?
Ich hab auch gleich geschaut am Schlachter motor und das kleine Behältnis natürlich gefunden. Ganz ehrlich habe das nie 'auf dem Radar' gehabt, nie gedacht was das sein könnte.
Ich werde dies Sieb/Filter nun entsprechend reinigen oder wenn es gibt, erneuern
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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25.02.2021, 14:22
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#33
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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25.02.2021, 17:42
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Filter gibt's einzeln Lt BMW aber er bekommt ihn derzeit nicht 'lieferbar' also reinige ich jetzt und lasse die Bestellung aktiv.
Naja mal schauen. Erst seh ich mir das am ausgebauten Schlachter motor genau an mit dem kleinen Loch.
Bei mir war es wie gesagt schlagartig dass die Servo zu schwer ging. Das kann natürlich trotzdem genau damit zusammenhängen etwas anderes ergibt jetzt keinen echten Sinn
Mit toter Bombe bin ich ja nicht der einzige, würde die Servo dadurch schwergängig müsste es auch mehr Klagen darüber geben
Jedenfalls bei sehr kurzfristiger Veränderung.
Ciao
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25.02.2021, 17:43
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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OK Kommando zurück ich sprach jetzt von dem Filter, der ganz vorn 'in der Leitung' hängt das kleine Behältnis
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25.02.2021, 23:28
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#36
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Filter im Pentosinausgleichsbehaelter kannst Du auswaschen, das ist ja kein Papierfilter.
Was noch ein Problem sein koennte, ist das Servotronik Steuergeraet links unten hinter dem Lautsprecher. http://bmwe32.masscom.net/johan/elec...footwells.html
Hatte ich auch schon mal, dann wird die Lenkung schwer. Ist auch eine Reparatur auf meiner Seite unter Fixes >>Steering, Bild davon http://twrite.org/shogunnew/files/st...onicRepair.jpg
Da Du ja Elektr. Fachmann bist, reicht das Bild
Geändert von Erich (26.02.2021 um 00:13 Uhr).
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26.02.2021, 06:49
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
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Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Stimmt.
Das reicht mir.
Was du immer alles parat hast.
Ich bin glaub in 23 Fahrzeugforen inkl Motorräder und kenne doch einige entsprechend informierte Leute aber Erich bleibt unerreicht.
Richtig das m Pentosinbehälter ausspülen und das, was derzeit nicht lieferbar ist, ist das ASC Filter.
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26.02.2021, 21:49
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
...was derzeit nicht lieferbar ist, ist das ASC Filter.
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Immer noch lieferbar, hab noch einige neue im Lager liegen.
M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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05.03.2021, 07:20
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Hallo Haschra ich würde ihn gern von dir beziehen.
34511159666
Ich weiss nicht ob du mit 'lieferbar' meintest 'von dir lieferbar'
Ich bekomme es nicht bei BMW, nicht leebmann, nicht Daparto und nicht bei der e.. Y - Suche.
Also denke ich dass du von Deinem Lager gesprochen hattest.
Kay, und Gruss aus Sachsen
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10.05.2021, 13:24
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Danke an Haschra und Erich
Hallo, leider komme ich erst jetzt nochmal zum Thema.
Der Fuffi darf seit Anfang des Monats fahren deswegen hab ich ihn nun in meiner kleinen Werkstatt.
Zunächst Danke an dich Haschra! Ich habe heute "deinen" Filter und auch den O - Ring eingebaut(ASC).
Soweit alles ok.
Das sieht alles unauffällig aus aber das muss nichts heißen der Filter wird trotzdem saudreckig sein ein bisschen sieht man das auch.
Nun wollte ich das kleine Loch säubern am LG (das hinter dem kleinen Sieb am LG/Wandler der ST).
Erich, du sprachst davon und hast Bilder eingestellt.
Ist das richtig, dass das sich direkt hinter dem Steckergehäuse der Servotronik befindet?
Ich dieses Steckergehäuse also zunächst zu demontieren habe mit den 4 Schrauben?
Etwas anderes sehe ich nicht was es sein könnte,aber so drauf los legen wollte ich auch nicht.
Kay
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