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Alt 09.04.2009, 11:16   #1
Micha_Trier
Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e65 745i
Standard Sicherheitssystem ausgefallen / gestört, bitte mal helfen !

Hallo Leute, während hier alle von ihren neuen Felgen und ihrem Frühjahsputz sprechen bin ich gerade ausgefallen :-)

Ich fahre durch die Stadt spiele nebenbei am Pro Logic Eaquilizer rum und als ich den Bass mal richtig auf drehe macht es " DING" und im tacho ist der Hiweis Sicherheitsssystem plus Anzeige von Anschnallgurt und Airbag, zusätzlich erscheint auf dem IDrive die Meldung Gurtstraffer, Sicherheitsgurt und Airbagsystem gestört. Bitte zum nächsten freundlichen fahren, aber trotzdem weiter angeschnallt bleiben...so in etwa :-(


jetzt bin ich sehr traurig...fahre gleich den fehler auslesen udn werde dann wieder hier posten,. vielleicht hat ja jemand schon mal so ein problem gehabt und hilft mir...


vielen dank....


liebe grüße, eintrauriger Micha
Micha_Trier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 11:23   #2
Micha_Trier
Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e65 745i
Standard

zu wenig spannung auf dem system da ich den bass so reingehauen habe, müsste dann reset ghemacht werden und alles ist wieder gut...das wäre ne idee, oder? bin ich selber druaf gekommne...ich hoffe das ist es !?! :-)
Micha_Trier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 14:09   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

ja, bei unterspannung wirds kristisch, überprüfe mal ob die batterie pole sauber und fest sind, und teste die batterie bei voller beanspruchung, ich vermute da wird der fehler sein,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 17:07   #4
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Unterspannung kann beim e65 immer der Grund für alles sein aber nur weil du den Bass aufdrehst, eher nicht.
Mein kleiner Peugeot 106 hat damals mit seiner Mini-Batterie 2 30er Subwoofer + 2 Endstufen versorgt.
Also die 90Ah oder 110Ah Batterien im 7er sollten den Bass wohl schaffen.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 17:15   #5
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard sonst legts Du Dir einen

1F/16V Kondensator parallel zur Lima und Batterie, der wird das schon glätten, aber auf Temperaturfestigkeit bis 105°C im Motorraum achten und irgendwo seitlich hinlegen, oder hinten parallel zur Batterie.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 17:37   #6
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

@Sinclair
Sorry aber das ist quatsch, damit der Kondensator überhaupt etwas bringt muss er maximal 30cm Kabellänge vor dem Verbraucher angeschlossen werden. Ansonsten verpufft die Wirkung im Kabel. Wenn man den Powercap einfach nur hinter der Batterie anschließt, bewirkt der rein garnichts.
Warum er den Cap an der LiMa montieren soll, versteh ich auch nicht.
Der Powercap mindert nur Leistungsspitzen, z.B wenn eine Endstufe plötzlich eine Spannungsspitze abruft um z.B einen besonders großen Subwooferhub zu ermöglichen. Den Ladestrom der LiMa glättest du damit never ever.
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 22:47   #7
Micha_Trier
Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e65 745i
Standard

so Männer...


jetzt habe ich den Fehler auslesen lassen und meine Idee bzgl. Unterspannung hat sich zerschlagen.


folgender Fehler ist es:


95B7 CAN: SASR: Botschaft (B) vom Satellit a-Säule links fehlt


so ne kacke...dieser Satellit kostet 190 euro bei BMW sagen die und Einbau 200 euro...also das finde ich der knaller...


200 euro für etwas aus der A säule aus und einzubauen...muss das kodiert werden oder warum ist das so teuer...hat jemand ne idee was ich tun kann um die Kosten zu mindern oder ne alternativlösung...

1. frage: muss das teil unbedingt neu. oder kann es lose sein z.b. am stecker.
2. frage: kann ich das teil selber einbauen oder muss man es kosieren...denn die a säulen verkleidung kann ich dich einfach abreißen oder?
3. frage: wo bekomme ich das teil günstiger her :-)


bitte helft mir...danke
Micha_Trier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2009, 23:14   #8
Micha_Trier
Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e65 745i
Standard

habe eben mal an der a säule gezogen bzw. der verkleidung und sie schon halb gelöst gehabt....hatte dann ohen hier mal zu fargen etwas angst daran zu reißen...


wie ist die vorgehensweise die verkleidung der a säule abzuschrauben?muss ich da was beachten oder ist einfach ziehen angesagt?


würde mir gerne mal den dahinterliegenden satellit anschauen und dem gut zu reden oder mal drauf klopfen :-) und ihn ausbauen


wie sieht der eiegtnlich aus? jemand ein bild oder so?


danke männer ihr seid die besten!
Micha_Trier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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