BMW 7er, Modell E32 |
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18.09.2011, 12:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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Klima plötzlich tot
Ganz was kurioses diesmal.
Neulich beim einsteigen und starten war deutlich ein seltsames Geräusch zu hören aus dem Bereich des Armaturenbretts.
Es klang so ähnlich wie das Gebläse, aber das war es nicht, das lief ganz normal. Klang auch ziemlich gequält.
Beim nächsten start war dann Ruhe, aber meine Klima kühlt nun plötzlich nicht mehr. Kompressor Kupplung schaltet gar nicht.
Und ich bilde mir ein, einen ganz leicht verbrannten Geruch aus den mittleren Lüftungsdüsen wahrzunehmen.
Was ist denn da los? Kann das die Zusatzwasserpumpe sein?
__________________
Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
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18.09.2011, 12:21
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi,
eventuell das Expansionsventildefekt. Das sitzt im Beifahrerfußraum am Verdampfer.
hier im ersten Bild der silberne Block
Untitled Document
Oder keine Kühlflüssigkeit mehr im System.
Gruß
Wolfgang
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18.09.2011, 12:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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Hmm, schon mal ne gute Idee. Hab leider noch die "Urvüllung". Muss ich da beim Neubefüllen baulich änderungen vornehmen? Mal abgesehen von den Anschlüssen, das is ja klar....
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18.09.2011, 12:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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du hast also noch 2x die schwarze kappe??
ja.. es müssen andere dichtungen rein..
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18.09.2011, 12:27
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#5
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Läuft denn der Ventilator noch? Sofern nicht, liegt es nicht an der Klima, sondern am Ventilator bzw. am Heizschwert. Die Klima schaltet ja nicht ein, wenn der Ventilator nicht läuft.
Gruß
Mark
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18.09.2011, 12:29
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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oh ha, dann schau mal hier unter "Heating and aircon"
Johan & Sean's E32 Page
Es muß auf R134 umgerüstet werden, da es das alte Frigen R12 nicht mehr gibt.
@Sheriff:
Heizschwert hat damit nichts zu tun, die Klima läuft trotzdem.
Zusatzlüfter wird über die IHKA/Temperaturschalter am Kühler/Druckschalter der Klima gesteuert. Der Zusatzlüfter blockiert nicht den Kompressor.
Der Kompressor wird über Temperatur- und Druckschalter überwacht.
Gruß
Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (18.09.2011 um 12:36 Uhr).
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18.09.2011, 12:31
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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Heizschwert kann ich mir nich vorstellen, ist bereits ein überholtes drinn. Es funktioniert ja auch absolut alles, nur frieren tu ich halt nicht mehr im Auto.
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18.09.2011, 12:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
oh ha, dann schau mal hier unter "Heating and aircon"
Johan & Sean's E32 Page
Es muß auf R134 umgerüstet werden, da es das alte Frigen R12 nicht mehr gibt.
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Sehr Interessant. Ich finde meinen Kompressor bei den "Inkompatibeln" nicht. Laut TeileKatalog soll der auch 500 Steine kosten.
Der Umrüstsatz mit 100 ist schon okay, aber ich muss erstmal sicher sein das es daran auch liegt.
Wo kann bloss dieses Geräusch hergekommen sein. Möglich ist natürlich auch, das es totaler zufall ist, das kurz danach die Klima augefallen ist.
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18.09.2011, 13:16
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Wenn z. B. das Expansionsventil vor dem Verdampfer defekt ist, kühlt die Anlage auch nicht mehr. Dieses Ventil spritzt das verflüssigte Kältemittel in den Verdampfer, wo es verdampft. Dadurch wird der Umgebung Energie entzogen (kühlt ab).
Macht sich ab und an durch schnarrende Geräusche bemerkbar.
Das einfachste und sicherste ist es, die Anlage auf ihre Füllmenge bei einem Klimabetrieb überprüfen zu lassen. Denn wenn die Anlage zu wenig Kältemittel enthält, springt auch der Kompressor nicht mehr an (Druckschalter minimum)
Gruß
Wolfgang
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18.09.2011, 21:21
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#10
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
@Sheriff:
Heizschwert hat damit nichts zu tun, die Klima läuft trotzdem.
Zusatzlüfter wird über die IHKA/Temperaturschalter am Kühler/Druckschalter der Klima gesteuert. Der Zusatzlüfter blockiert nicht den Kompressor.
Der Kompressor wird über Temperatur- und Druckschalter überwacht.
Gruß
Wolfgang
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Da haste mich falsch verstanden - ich meine den Gebläselüfter. Wenn der es nicht tut, schaltet der Kompressor auch nicht zu, weil die Klima dann aus ist.
Gruß
Mark
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