Wagen vibriert wenn ich .................................?

Tony · 01.03.2004, 01:41

HalloLeute,

hab wieder mal ein neues Problem.
Wenn ich losfahre beginnt bei ca 1200U/min bis ca 2200U/min das Auto zu vibrieren.Das merke ich besonders
am Lenkrad und unterm Sitz (Wagenmitte).Genau kann ich es net sagen.Im Stand vibriert gar nichts Motor Läuft gut.Was kann es denn sein??

Gruß
Tony

Henrike · 01.03.2004, 01:47

Dringender Tatverdacht auf Mittellager der Kardanwelle - oder schlimmer - Kardanwelle selbst. Gelenke sollen eigentlich Lebensfüllung haben (daher keine Schmiernippel mehr) hamse aber nich. Und wenns vorbei ist, sind die Gelenke erst schwergängig (dann so wie jetzt, nur vibrieren manchmal) und dann irgendwann fest (dann vibrieren immer/laut+schlimm).
Abhilfe immer durch Wechseln (dabei auf jeden Fall Mittellager mitmachen, kostet ca. 35 Euro) (das Mittellager - nicht die Kardanwelle - die Kostet neu fast 500)

Gruss
Henrike

Tony · 01.03.2004, 02:24

Hi,

das hatte ich auch in Verdacht hab auch versucht die gardanwelle von unten zu rütteln ob diese auch Spiel hat komm aber net so gut hin.Ich hatte letztes Jahr bei einen anderen 750i auch das Mittellager gewechselt war aber schon vortgeschritten Kaputt hatte auch geschlagen.Aber so wie jetzt der Fall hab noch net gehabt .
Ist das der Anfang vom Ende des Lagers??

Gruß
Tony

nikfred · 01.03.2004, 08:29

Moin,

da tippe ich auch ganz stark drauf. Mei Tipp!!!!! Tu was GANZ SCHNELL!!!!!
Hatte das gleiche, bzw mein Vorbesitzer auch. Ich in meiner Unwissenheit mir also nichts weiter gedacht!!!
Das Ende vom Lied. Kardanwelle samt Kreuzgelenk am Ar... Mittelwelenlager kaputt, und durch die ganze vielen Vibrationen haben sich die Getriebelager ( zwei dicke Gummi Puffer ) auch noch mit verabschiedet.

Alles beim Freundlichen mangels Zweit und erfahrung tauschen lassen. -------------------> 850 TEUROS

Gruss
Nik

Henrike · 01.03.2004, 09:57

Naja, also wenn Du eh Mittellager machst, dann hättest Du die "Gummipuffer" (Getriebeaufhängung) doch wohl sowieso mitgewechselt. Die Dinger kosten Stk. 10 Euro, und so gut kommst Du da nie wieder ran (und rott sind die eh fast immer - ist eine Krankheit wie die Vorderachse...)
Auf die 850 bist Du nur gekommen, weil Du denen erlaubt hast eine nagelneue Kardanwelle einzubauen. Die ist teuer....

Gruss
Henrike

nikfred · 01.03.2004, 13:21

Stimmt, aber mir blieb nichts anderes uebrig!!! Wenn kaputt, dann raparieren ( bzw reparieren lassen !!! )
Deshalb sage ich ja er soll die Lager schnellst moeglich machen lassen oder selber machen, da die recht guenstig sind, bevor ihm die Welle auch noch hops geht und er dann richtig viele Euronen ausgeben muss

Tony · 01.03.2004, 14:10

Hi Leute,

vielen Dank für eure Beiträge.
Hab heute das Mitellager und die Gummilager vom Getriebe geholt und werde diese morgen einbauen.
Hoffendlich sind diese Vibrationen dann weg.Hoffe das die Kardanwelle nichts abbekommen hat den diese gibts nur komplett zum schnäpchen Preis von ca: 500 Euro

Sobalt fertig werde ich berichten.

Gruß
Tony

7er Jens · 01.03.2004, 22:15

Bei mir war es die Kardanwelle. Hab den hohen Neupreis gescheut und deshalb Altteil aus Unfallwagen einbauen lassen. Seit dem (2 Jahre her ) ist Ruhe. Kosten ca. 150 inkl. Einbau.
Viel Glück Jens

chatfuchs · 01.03.2004, 22:22

Habe bei meinem 750er mittlerweile 2 mal die Mittelwellenlager gewechselt und beim zweiten mal auch eine Welle aus einem Schlachtwagen genommen. Das ist immer so eine Sache wenn man nicht selber alles vorher prüfen konnte. Die "neue" Welle habe ich bestimmt schon ein jahr drin und es ist auch zu 90% besser - aber das war nicht das Ende der Geschichte. Darf bei Zeiten da zum dritten mal ran. Habe auch die Getriebeaufhängung etc. erneuert.

Gruss
Frank

Tony · 02.03.2004, 00:59

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
Habe bei meinem 750er mittlerweile 2 mal die Mittelwellenlager gewechselt und beim zweiten mal auch eine Welle aus einem Schlachtwagen genommen. Das ist immer so eine Sache wenn man nicht selber alles vorher prüfen konnte. Die "neue" Welle habe ich bestimmt schon ein jahr drin und es ist auch zu 90% besser - aber das war nicht das Ende der Geschichte. Darf bei Zeiten da zum dritten mal ran. Habe auch die Getriebeaufhängung etc. erneuert.

Gruss
Frank

Hi Frank,

also wenn du 2 mal das Lager erneuert hast und die Welle dann denke ich stimmt bei deinem auch was anderes net.Oder die 2 Welle ist auch defekt da gebraucht.
Also ich hätte gleich ne neue gekauft wenn bei meinem die Welle kaputt währe weil wenn ich da öfter ran müßte
dann würd ich auf die gleichen kosten kommen wie eine neue.

Gruß
Tony