BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
14.12.2010, 12:17
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2007
Ort: Hofheim / öfter auch Saarbrücken
Fahrzeug: e9 3.0 CS EZ 1972 / e28 525e EZ 1985 / e32 730i V8 EZ 1993 / e34 525i Vanos EZ 1994
|
Unterschiede der Niveaudämpfer vor/nach 1991 bzw. e32 vs. e34
Hallo,
die Forensuche gab leider keine eindeutigen Ergebnisse, meine Frage bezieht sich auf die Niveaudämpfer der Baureihen e32 und e34.
Meines Wissens nach sind die Teilenummern zwischen e32 und e34 ansich gleich, dimensional sollte das also auch passen.
Es wird allerdings unterschieden zwischen vor/nach 1991, und beim e34 noch zwischen Limo und Touring.
Weiss jemand, woher diese Unterschiede rühren? War vor 1991 auch CHF11 im Kreislauf bzw. gibt es Unterschiede bzgl. der Verträglichkeiten der verwendeten Hydraulikflüssigkeiten? Oder kann ich bspw. auch 1996er Niveaudämpfer aus einem e34 Touring in einen frühen e32 bauen mit Niveau? Hat das schonmal jemand gemacht?
Hatte kürzlich im e34 Forum schon einmal gepostet, jedoch wusste dort bisweilen noch niemand eine Antwort auf die Frage, siehe auch hier:
e34.de - Forum | E34 Allgemein | Frage zu Niveaudmpfern abh. von Limo vs. Touring & Baujahre
Gruß & danke,
Stefan
|
|
|
14.12.2010, 12:47
|
#2
|
livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
|
Zitat:
Zitat von kiefer
...
Meines Wissens nach sind die Teilenummern zwischen e32 und e34 ansich gleich, ...
Gruß & danke,
Stefan
|
Wenn ich auf bmwfans.info schau, sind die Nummern nicht gleich...
Oder bin ich zu blind?
Das Gewicht des e32 ist größer als das vom e34.
Deshalb kann ich mir nicht wirklich vorstellen, daß da die gleichen Teile verbaut wurden!
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
|
|
|
14.12.2010, 13:13
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2007
Ort: Hofheim / öfter auch Saarbrücken
Fahrzeug: e9 3.0 CS EZ 1972 / e28 525e EZ 1985 / e32 730i V8 EZ 1993 / e34 525i Vanos EZ 1994
|
Hi,
ok, hab mich ggf missverständlich ausgedrückt... was ich meinte ist, dass sie geometrisch zu 100% gleich sind meines Erachtens.
Ein gut ausgestatteter e34 Touring übersteigt u.U. auch das Gewicht auf der Hinterachse vom e32. Mein nicht ganz so prall ausgestatter e34 Touring wiegt leer auch bereits 1620kg. Leergewicht vom e32 ist 1600 - 1860kg.
Die VA-Dämpfer sind ja auch geometrisch kompatibel von beiden Baureihen. Ob das eine Fzg nun 20 kg mehr oder weniger wiegt macht da nicht so viel aus.
Gruß
Stefan
|
|
|
14.12.2010, 13:19
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Nein der e32/e34 hat unterschiedlichr Teilenummern.
Beim e32 gab es auch 2 Teile Nr.vor92 u. ab 92.Federbein re bis 12/91,37121134283, ab 01/92-37121137671.
Der unterschied ist wie bei den Vorderen Stoßdämpfer,die dickere Gewindestange.Dadurch braucht man andere Domlager.Der rest ist gleich.
Wenn Du komplette gebrauchte bekommst kannst die einbauen.Egal welches Bj.
|
|
|
14.12.2010, 13:42
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2007
Ort: Hofheim / öfter auch Saarbrücken
Fahrzeug: e9 3.0 CS EZ 1972 / e28 525e EZ 1985 / e32 730i V8 EZ 1993 / e34 525i Vanos EZ 1994
|
Hi,
ja, beim e34 gibts auch kleine/große Domlager, entsprechend der verbauten Dämpfervariante. Das ist kein Problem, zumal die ja eh immer neu gemacht werden (sollten) beim Dämpferwechsel.
@Boxerheinz: Und was ist mit den Pentosinarten? Sind ggf vor/nach 1991 andere Medienverträglichkeiten bzgl. der vebrauten Komponenten zu erwarten? Hat bspw. schonmal jemand vor-91-Niveaudämpfer an einen CHF11 Kreislauf angebaut?
Gruß
Stefan
|
|
|
14.12.2010, 15:09
|
#6
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
das einzige was man nicht machen sollte, CHF7.1 und CHF11S mixen (steht auch neuerdings auf den Pentosindosen drauf) .
Gibt in USA sogar eine technische Anleitung, aeltere 7.1-Fahrzeuge in Gebieten mit tiefen Temperaturen umzuruesten auf 11S, da dies wohl einen hoeheren Temperaturbereich aushalten kann plus/minus.
Es sollte nur das komplette System entleert werden, da es unter Umstaenden zu Verklumpungen fuehren kann.
Dementsprechend sind die beiden Daempferteilnummern fuer beides geeignet.
|
|
|
15.12.2010, 14:10
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Zitat:
Zitat von kiefer
Hi,
ja, beim e34 gibts auch kleine/große Domlager, entsprechend der verbauten Dämpfervariante. Das ist kein Problem, zumal die ja eh immer neu gemacht werden (sollten) beim Dämpferwechsel.
@Boxerheinz: Und was ist mit den Pentosinarten? Sind ggf vor/nach 1991 andere Medienverträglichkeiten bzgl. der vebrauten Komponenten zu erwarten? Hat bspw. schonmal jemand vor-91-Niveaudämpfer an einen CHF11 Kreislauf angebaut?
Gruß
Stefan
|
Chf7.1 oder chf 11.Kann beides genommen werdenMacht dem Dämpfer nix aus.Ich habe meinen 04/89 750i gekauft da war das ATF drinn.Das war vor 3,5 Jahren.Ich fahre immer noch damit.Ohne irgendwas.Sind bis jetzt fast ca 70000km.Was ich draufgefahren bin.Also da gehen die Meinungen auseinander.Und Bremsen tut er auch einwandfrei.Die Niveau ist auch immer noch dicht.Solange das so bleibt wird nix gemacht.
|
|
|
16.12.2010, 09:38
|
#8
|
Mitglied
Registriert seit: 28.03.2007
Ort: Hofheim / öfter auch Saarbrücken
Fahrzeug: e9 3.0 CS EZ 1972 / e28 525e EZ 1985 / e32 730i V8 EZ 1993 / e34 525i Vanos EZ 1994
|
Hi,
vielen Dank für alle bisherigen Antworten.
Bin nun relativ davon überzeugt, dass es keine wirklichen technischen Unterschiede gibt zwischen allen e32 und e34 Niveaudämpfern gibt, unabhängig von allen Baujahren.
Gruß
Stefan
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|