RIESEN SCHRECK!!!schon wieder -Getriebeprogramm!-

SebKersten · 02.03.2011, 17:02

Hallo Zusammen,

sicherlich hat der ein oder andere schon von meinem Getriebeschaden kurz vor meiner Englandreise gelesen, wodurch ich diese um eine Woche verschieben musste. Jetzt habe ich wie gesagt letzten Sonntag einen anderen 730iA V8 als Ersatzwagen gekauft...in den letzten drei Tagen habe ich diesen tüvfertig gemacht (inkl. Ölpumpe, Thermostat, Tempomat getauscht usw.) Vorhin bin ich voller Hoffnung und Aufregung zum Tüv und habe bestanden...doch dann geschah es...als ich fix von der Bühne herunter musste habe ich den Motor angelassen und recht zackig den Wahlhebel auf D gezogen und plötzlich stand da "Getriebeprogramm"...ich dachte mich tritt ein Pferd...nochmal diese Horrorsituation, genau der gleiche Fehler beim Ersatzwagen zwei Tage vor Reiseantritt:(!!!!
Auf jeden Fall war dann beim zweiten Motorstart alles weg und das Getriebe arbeitet tadellos und es kommt auch keine Fehlermeldung...morgen will ich den neuen Anmelden und den alten vorrübergehend stilllegen. Doch was mach ich jetzt mit meinem mulmigen Bauchgefühl...ich bin jetzt echt etwas vorbelastet...kann solch eine Fehlermeldung durch das fixe auf D schalten gekommen sein...???Jetzt ist zumindest alles wieder i.O.
Ach ja...der BC zeigt gerne mal defekte in der Beleuchtungsanlage an, die garnet da sind...vielleicht ein Zusammenhang möglich?

Frage:
-wird, wenn vorhanden, Getriebeölmangel angezeigt in Form von "Getriebeprogramm"?
-Was würdet Ihr machen, ein Besuch bei ZV ist zeitlich net mehr drin: den Getriebeölstand zur Sicherheit bei BMW mittels Tester zur Temparaturfestellung prüfen lassen...zur Info:
Getriebe ist trocken...
Danke und Gruß

Backtotheroots · 02.03.2011, 17:20

Hi!

Meldung "Getriebeprogramm" wohl durch Unterspannung. Mess mal die Batterie!

Fehlermeldungen - ich nehme an Du meintest im CC - durch LWR-Motoren. Stecker abziehen und gut!

Gruß
Dirk

7er ECKI · 02.03.2011, 17:21

Hallo,
haste schon mal die Ladespannung von der Lima gemassen?
Oder Deine Batterie ist platt.
Mein 740 war auch letztens auf der Bühne zum Auspuff schweißen.
Batterie abgeklemmt und nach dem schweißen wieder angeklemmt.
Dann habe ich den 7er gestartet und was stand im Display Getriebenotprogramm.
Ich den 7er wieder aus und neu gestartet und alles war wieder gut.
Das ist jetzt schon über 1 Monat her und er läuft ohne probleme.

Gruß ecki

PS: Unsere 7er sind nun mal ab und zu Zicken

NickB12 · 02.03.2011, 17:25

hatte auch einen e32-Aut.

Rechts im Motorraum habe ich den schwarzen Kasten aufgeschraubt,
den weißen Stecker abgezogen ,und gereinigt, wieder draufgesteckt..
War zeitweise Ruhe...danach wieder...
Also Stecker weg, Kabel verlötet, nie mehr aufgetaucht...

LG Nick....nur so als Tip

SebKersten · 03.03.2011, 22:03

...ok,klingt erstmal beruhigend...bisher läuft auch alles wunderbar, das Getriebe arbeitet nach wie vor sauber...und keine Fehlermeldung...gibt es noch weitere, ähnliche Erfahrungen?...Samstag früh drehe ich dann denn Schlüssel rum und der Neue und ich gehen hoffentlich auf eine gute Reise

!

BMW327i · 03.03.2011, 22:39

Nabend,
bei mir hat er auch zweimal Getriebeprogramm angezeigt, aber er lief ganz normal und jetzt habe ich seit zwei wochen ruhe, das mit den beleuchtungsfehlern habbe ich auch ab und an mal aber beim nächsten start ist alles weg.
Das mit der Unterspannung habe ich auch schon öfters gelesen und das da auch der LWR Motor was mit zutun haben soll, ich weiß zwar nicht was aber die Gurus hier müssen das hier ja wissen.

Gruß Ben

Denis! · 03.03.2011, 23:33

Also ich bin letztes WE die rund 1000km hin und zurück mit einem angeschlagenen 5HP30 gefahren - ohne Probleme!

Die Fahrt ansich ist auch nicht das Problem denke ich, da Du die Strecke ohnehin konstant im höchsten Gang fährst.
Das Durchschalten der Gänge ist das Belastende.

Seitdem ich mich mit einigen Getriebethreads befaßt habe, mache ich mittlerweile auch immer eine Schaltpause über N, wenn ich zwisch P, D und R wechsle...

Ach ja, vonwegen Blitzen:

- 2x im Raum Gent A17 / A40 (B)
- 1x Dunkerque A16 in 110 Zone (F)

Ob die überhaupt nach D zustellen, weiß ich in wenigen Wochen...

Ansonsten 120 oder den Blick im Rückspiegel...

e32Bruchpilot · 04.03.2011, 10:41

Moin moin,

Getriebenotbrogramm kommt echt oft durch ne satte Unterspannung. Mein Dicker stand für mehrere Wochen und da hat sich die Batterie verabschiedet.
Bordelektronik Radio etc... alles top aber Motorstart war schon nicht mehr drin. Dann zeigt er sofort Getriebenotprogramm an. Getriebe braucht also immer seinen Strom sonst meckert es. Sollte es nicht an deiner LIMA liegen, dann guck doch mal, ob dein Getribe von unten ölnass ist. Sollte das so sein fehlt dir Getriebeöl. Auch hier meckert er iwann rum. Oder der Getriebeölfilter ist nicht mehr soooooo durchlässig. Kann bei einem Wagen mit hoher Laufleistung oder sportlicher Fahrweise gerne mal passieren. Ist aber weiter nix Dolles.

Also allzeit gute Fahrt.

Benny

SebKersten · 04.03.2011, 11:12

...Ölfeucht ist das Getriebe nicht...das passt, aber die Batterie ist net mehr die beste...der Wagen stand vorm Kauf letzten Sonntag fast ein halbes Jahr, wohlbemerkt bei angeklemmter Batterie...ich schiebe es in diesem Fall tatsächlich auf die Batterie und fahre morgen früh entspannt nach England los...
Die Hemden hängen bereits hinterm Fahrersitz...das sieht herrlich aus, wie der alte Siebener noch seinen Mann steht!Wie in den alten Zeiten, als der Wagen gutbetuchte Erstbesitzer von A nach B brachte

!
Gruß

e32Bruchpilot · 04.03.2011, 14:22

... dann wünsche ich ne gute Fahrt und denke dran (zumindest bis zur Grenze)
alles unter 160km/h ist Stau!

Grüße aus Hamburg