HiFi/Navigation: Radiomodul defekt.

[Sinclair]

nachdem das Radio den letzten Monat häufiger während der Fahrt ausfiel, zum Schluß fast täglich, habe ich es beim Freundlichen im Verbund mit der Inspekt. II, aus- und wiedereinbauen lassen.
Kann bei Kälte diesen Job zum Freundschaftsfestpreis nur empfehlen, man selbst hat ja mit der Radioreparatur schon genug zu tun, siehe:
 http://www.7-forum.com/forum/1046707-post225.html

Jetzt läuft wieder alles prima, und ich habe bei der Gelegenheit gleich eine Subwoofer-Anschlußmöglichkeit geschaffen, siehe Anhang. (Tipp zum An/Abstecken des Navi ergänzt, S.6)

[blindhippo]

Zitat von Sinclair

nachdem das Radio den letzten Monat häufiger während der Fahrt ausfiel, zum Schluß fast täglich, habe ich es beim Freundlichen im Verbund mit der Inspekt. II, aus- und wiedereinbauen lassen.
Kann bei Kälte diesen Job zum Freundschaftsfestpreis nur empfehlen, man selbst hat ja mit der Radioreparatur schon genug zu tun, siehe:
 http://www.7-forum.com/forum/1046707-post225.html

Jetzt läuft wieder alles prima, und ich habe bei der Gelegenheit gleich eine Subwoofer-Anschlußmöglichkeit geschaffen, siehe Anhang. (Tipp zum An/Abstecken des Navi ergänzt, S.6)

hi. du scheinst ja echt ahnung zu haben. ich bekomme keinen ton aus meinem radio, cd-wechsel, navi und tv. irgendjemand hat mal die stecker vom verstärker mit nem seitenschneider durchgeschnitten.. ich hab sie wieder zusammengeflickt. die stecker waren noch vorhanden und ich hab einfach die richtigen farben miteinander verbunden. im bildschirm vorne zeigt er mir auch alles an. die sender die suche nach ihnen. die cd's die abgespielt werden und navi führt mich auch herum. nur alles ohne ton.

[Sinclair]

bin bei dem Stand leider auch auf Vermutungen angewiesen, da ich selbst nur das BM24 Radio aber keinen HiFi-Zusatzverstärker habe.

Die Si vom Radio ist bestimmt o.k., da Du ja die Senderanzeigen hast.

1) Du müsstest rausbekommen, ob das Radio allein geht, ohne den Verstärker, ggfs. durch behelfsweises Anpinnen kleiner Ohrhörer an die Radioausgänge (z.B. pins 2-11, oder 1-8) für die Lautsprecher.

2) Du könntest das Radio hinter der schwarzen Dämmmatte und der Querstrebe links im Heck hervorholen und prüfen, ob an seinem großen Stecker am pin 16 das Schaltsignal für den Verstärker kommt und dieses Signal zum Verstärker (dort pin 2) weiterläuft.
Leider sind diese pin-Angaben mindestens bzgl. des Verstärkers wohl auch baujahr-abhängig !

3) Du könntest am Verstärker prüfen, ob an seinem Stromversorgungsstecker pin 1 Dauerplus 12V anliegt.

4) Du könntest Dir die WDS DVD mit den elektrischen Stromlaufplänen für <10€ vom Freundlichen holen, wo Du dann genau baujahrspezifisch die für Dich zutreffende Verkabelung wiederfinden kannst;
ggfs. gabs da auch einen Link (Rubin).

[blindhippo]

Zitat von Sinclair

bin bei dem Stand leider auch auf Vermutungen angewiesen, da ich selbst nur das BM24 Radio aber keinen HiFi-Zusatzverstärker habe.

Die Si vom Radio ist bestimmt o.k., da Du ja die Senderanzeigen hast.

1) Du müsstest rausbekommen, ob das Radio allein geht, ohne den Verstärker, ggfs. durch behelfsweises Anpinnen kleiner Ohrhörer an die Radioausgänge (z.B. pins 2-11, oder 1-8) für die Lautsprecher.

2) Du könntest das Radio hinter der schwarzen Dämmmatte und der Querstrebe links im Heck hervorholen und prüfen, ob an seinem großen Stecker am pin 16 das Schaltsignal für den Verstärker kommt und dieses Signal zum Verstärker (dort pin 2) weiterläuft.
Leider sind diese pin-Angaben mindestens bzgl. des Verstärkers wohl auch baujahr-abhängig !

3) Du könntest am Verstärker prüfen, ob an seinem Stromversorgungsstecker pin 1 Dauerplus 12V anliegt.

4) Du könntest Dir die WDS DVD mit den elektrischen Stromlaufplänen für <10€ vom Freundlichen holen, wo Du dann genau baujahrspezifisch die für Dich zutreffende Verkabelung wiederfinden kannst;
ggfs. gabs da auch einen Link (Rubin).

also auf dem dauerstrom pin 1 also hat er strom am verstärker. das hab ich überprüft. wozu ist denn das weisse dünnere kabel gleich daneben? irgendjemand find ich grad nicht wieder hat hier im forum beschrieben das man dieses kabel an die dauer antene anschliessen soll dann gings bei ihm. kennst du das? wenn ich an dem radio boxen direkt anschliesse und die funtzen weiss ich ja das das radio geht. richtig. also kann es dann ja nur noch am verstärker liegen oder. wenns nicht das weisse ist

[Sinclair]

Zitat von blindhippo

also auf dem dauerstrom pin 1 also hat er strom am verstärker. das hab ich überprüft. wozu ist denn das weisse dünnere kabel gleich daneben? irgendjemand find ich grad nicht wieder hat hier im forum beschrieben das man dieses kabel an die dauer antene anschliessen soll dann gings bei ihm. kennst du das? wenn ich an dem radio boxen direkt anschliesse und die funtzen weiss ich ja das das radio geht. richtig. also kann es dann ja nur noch am verstärker liegen oder. wenns nicht das weisse ist

Das weisse dünne Kabel müsste das Steuersignal Klemme R bei Zündung auf Stufe 1 sein, welches, je nach Bedarf, eine aktive Antenne einschaltet und/oder den HiFi-Verstärker. Auf diesem Kabel sollte auch +12V anliegen, wenn Zündung in Stufe 1 (Radio ein) ist.

Falls das weisse Kabel mit zu den ominös durchtrennten gehört, dann ist in der Tat zu prüfen, ob der Antennenverstärker aktiv läuft. Andererseits, wenn Du sagst, dass Du die Radiosendernamen im Display siehst (und nicht nur Frequenzen), dann muss der Empfang doch bereits klappen, denn die Displayanzeige der Sendernamen muss doch "aus der Luft" empfangen worden sein.

Mit als nächster Schritt kommt dann der beschriebene Test, ob an den Endstufen-Pins des Radio der Ton rauskommt; das kannst Du sinngemäß, falls man die Verkabelung nicht in Zweifel zieht, leichter auch an den Eingängen des HiFi-Verstärkers testen;
nur falls da nichts kommt, musst Du doch an den Radiostecker ran. Die Farben der Radiostecker-Kabel bzgl. der vorderen Kanäle sind in einem meiner beiden pds zu dem Thema, ansonsten findet man alle Farben auch über die Suche hier (relativ leicht: Stichwort "Subwoofer" ...)

[blindhippo]

Zitat von Sinclair

Das weisse dünne Kabel müsste das Steuersignal Klemme R bei Zündung auf Stufe 1 sein, welches, je nach Bedarf, eine aktive Antenne einschaltet und/oder den HiFi-Verstärker. Auf diesem Kabel sollte auch +12V anliegen, wenn Zündung in Stufe 1 (Radio ein) ist.

Falls das weisse Kabel mit zu den ominös durchtrennten gehört, dann ist in der Tat zu prüfen, ob der Antennenverstärker aktiv läuft. Andererseits, wenn Du sagst, dass Du die Radiosendernamen im Display siehst (und nicht nur Frequenzen), dann muss der Empfang doch bereits klappen, denn die Displayanzeige der Sendernamen muss doch "aus der Luft" empfangen worden sein.

Mit als nächster Schritt kommt dann der beschriebene Test, ob an den Endstufen-Pins des Radio der Ton rauskommt; das kannst Du sinngemäß, falls man die Verkabelung nicht in Zweifel zieht, leichter auch an den Eingängen des HiFi-Verstärkers testen;
nur falls da nichts kommt, musst Du doch an den Radiostecker ran. Die Farben der Radiostecker-Kabel bzgl. der vorderen Kanäle sind in einem meiner beiden pds zu dem Thema, ansonsten findet man alle Farben auch über die Suche hier (relativ leicht: Stichwort "Subwoofer" ...)

also die kabel hab ich alle wieder so zusammengeflickt wie es sich gehört, auch das weisse. im monitor zeigt es mir nur die frequenzen an. also wenn ich auf automatisch suchen drücke findet er die sender. zum bsp. 106.0 etc. aber keine namen. vielleicht hab ich mich falsch ausgedrückt. habe auch vorhin das mit dem vm und navi kabel gemacht. dabei hab ich nen pin am vs gequetscht. sieht aber nicht so aus als wenn da nen kurzer entsteht. wo soll ich bitt wie was prüfen?

[Sinclair]

kann mich jetzt leider nur bzgl. meines Beitrags #15 wiederholen:

a) hast Du die Einschaltspannung +12V auf dem weissen Kabel ?

b) bekommst Du Ton direkt von den Radiomodulausgängen, wenn Du einen Billigohrstöpsel nimmst, den Klinkenstecker ab, und die Drähte an die beschriebenen Ausgänge des Radiomodul hältst (zuvor vorn etwas lauter stellen, die Stöpsel nur locker gegen's Ohr).

[blindhippo]

Zitat von Sinclair

kann mich jetzt leider nur bzgl. meines Beitrags #15 wiederholen:

a) hast Du die Einschaltspannung +12V auf dem weissen Kabel ?

b) bekommst Du Ton direkt von den Radiomodulausgängen, wenn Du einen Billigohrstöpsel nimmst, den Klinkenstecker ab, und die Drähte an die beschriebenen Ausgänge des Radiomodul hältst (zuvor vorn etwas lauter stellen, die Stöpsel nur locker gegen's Ohr).

soll der zündschlüssel dabei gedreht werden um das weisse kabel zu testen? und muss/soll der stecker dabei im verstärker sitzen? ich hab grad kein prüfgerät da. lieg krank im bett und das auto steht mit geplatzten anschlussflansch. ist echt zu kalt. batterie ist plat also kann ich momentan garnichts prüfen.

[Sinclair]

mein Beileid, ein shit kommt oft nicht allein...

Das weisse Kabel kann aber muss nicht im Verstärker stecken, da es sein +12V-Schaltsignal dem Verstärker gibt. Wenn der Zündschlüssel raus ist oder auf Stufe Null steht, sollte keine Spannung drauf sein; wenn Zündung auf Stufe 1 (Radio an) steht, sollte dann +12V drauf liegen, was den Verstärker dann einschalten sollte (das vorhandene Dauerplus, aus dem der Saft gezogen wird, hast Du ja schon erfolgreich getestet.)

Bin ja insbesondere auf's Ergebnis von Test b) gespannt.

[Lutzsch]

Welche Optionen ermöglichen sich denn, wenn man besagten Stecker nicht hinter der Verkleidung zur Verfügung hat?
Ich habe lediglich den Wechsler, kein Radiomodul, kein Navirechner ...nix?