BMW 7er, Modell E32 |
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23.11.2007, 22:50
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#1
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Gast
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BMW 750i Batterie leer, ZV ausgefallen
Liebe Forumsmitglieder,
brauche dringend einen Tip, wie öffne ich die Tür ohne Strom, ZV ist ausgefallen??
Hatte ja mal berichtet von der Panne, nun wird der 750i wieder fit gemacht.
Werde morgen eine neue Zündspule kaufen, wie baue ich sie ein?? Gibt es da ein Link??
Wäre euch dankbar, für eure Tips ...
Mfg Kay Solterbeck
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23.11.2007, 23:05
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ganz einfach über die notöffnung.
du gehst auf die beifahrerseite, schlüssel rein, dann den türgriff anheben und
mit dem schlüssel aufschliessen,du musst über einen druckpunkt hinaus,etwas
weiter drehen,als wenn du die türe normal öffnest.
viele grüsse
peter
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23.11.2007, 23:32
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
ganz einfach über die notöffnung.
du gehst auf die beifahrerseite, schlüssel rein, dann den türgriff anheben und
mit dem schlüssel aufschliessen,du musst über einen druckpunkt hinaus,etwas
weiter drehen,als wenn du die türe normal öffnest.
viele grüsse
peter
http://img441.imageshack.us/img441/4576/fdc6c004mp8.jpg
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Hallo Peter,
warum den auf die Beifahrerseite gehen???
Ist das beim 750er anders als bei meinem 735er. Also ich konnte bisher "Notöffnungen" ohne Probleme auf der Fahrerseite vornehmen!
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23.11.2007, 23:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Müsste bei unseren auf beiden Seiten funktionieren.
Gruß
Frank
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23.11.2007, 23:37
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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ja, bei meinem fuffi geht es auch auf beiden seiten, ich hatte es so geschrieben,da dies die offizielle mitteilung zur notöffnung ist.
viele grüsse
peter
ps. wenns über die notöffnung nicht klappt, einfach die heckklappe aufschliessen ( geht ohne strom) und ein ladegerät an die kabel der der
kofferraumleuchte anschliessen ( auf polarität achten!!!!!) dann sollte
nach einem kleinen weilchen genug saft da sein,damit die zv wieder öffnet.
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24.11.2007, 17:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Hallo,
also bei mir geht die Notöffnung wirklich nur auf der Beifahrerseite, nicht auf der Fahrerseite.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
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25.11.2007, 09:01
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#7
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Gast
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Danke für die schnelle Hilfe ...
Bei mir geht die Notüffnung ebenfalls nur auf der Beifahrerseite ...
Die Zündspule einzubauen war sehr leicht, hat vielleicht 10 min
gedauert .....
Nun noch eine andere Frage: Lade gerade die Batterie wieder auf
mit einem Emperor 9 Ladegerät ziemlich alt. Nun ist es seit 11
Stunden angeschlossen, und springt immer von 0 auf 6 Ampere
Ladestrom!! Laut einer Formel soll man bei 6 Ampere Ladestrom
eine Batterie mit 95Ah ca. 22 Stunden laden???
Mfg Kay Solterbeck
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25.11.2007, 13:27
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
dazu kann ich dir leider nix sagen, wenn ich lade,dann immer einfach über nacht und fertig.
bei meinem gerät ist es eine skala,die immer mehr gegen 0 geht und wenn der
zeiger dann ganz auf 0 ist, ist die batterie voll.
viele grüsse
peter
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25.11.2007, 13:41
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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25.11.2007, 13:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
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was man noch beachten sollte ist dass man beim laden über die heckklappenleuchte vorher nachschaut ob noch eine 2. heckklappenleuchte vorhanden ist. wenn ja, muss man zuerst das birnchen dieser leuchte entfernen, weil sie ja sonst den ganzen strom gleich wieder auffrisst. und ich glaube man sollte eher eine batterie nehmen als ein ladegerät, bzw. ein paar batterieen hintereinander.
hab mir jetzt, weil die batterie nimmer die beste ist, ein starthilfegerät zugelegt. das würd ich jedem automatikfaherer empfehlen. es hat eine kompakte bauweise und nimmt nicht mehr plazt weg als ein überbrückungskabel, ist nur etwas schwerer. dafür hat man gleich noch ein notlicht und ein kompressor zum reifen aufpumpen dabei
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