BMW 7er, Modell E38 |
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20.11.2020, 20:22
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 740i 06.01, E36 325i Limo 08.91
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Aerosus EDC Dämpfer
Hallo zusammen,
habe schon die Suche rauf und runter gelesen bezüglich EDC Dämpfer.
So wie ich es rauslese gibt es ja 4 Möglichkeiten.
1. Originalteile
2. Überholen in Polen
3. Auf normale Stoßdämpfer umbauen
4. Die vorderen Stoßdämpfer original und die hinteren aus dem Zubehör von Sachs
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege oder etwas vergesen habe.
Nun bin ich bei meiner Suche auf die Firma Aerosus gestoßen.
https://aerosus.de/bmw/7er/e38/bmw-7...hoClcgQAvD_BwE
Nun meine Frage an Euch hat jemand schon Erfahungen damit machen können?
LG sereos
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20.11.2020, 21:50
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#2
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Da lass ich doch eher die eigenen EDC.daempfer für ca. 1K bei den Ost.EU-Freunden
Erneuern, als für 1,5K Dämpfer zu kaufen, wo man nicht mal weiss, ob die min.
die gleiche Qualität haben, wie die Originalen und annähernd so lange halten.
Wo möglich sind das welche von Halde, die BMW mit ihrer RabattAktion seinerZeit nicht
abstossen konnten und da denkt sich wo möglich jemand, die Dinger umlaebeln und ab dafür.
Für den Preis, sollten die erstmal plausibel darlegen, welche MaterialQualitaet eingesetzt
Wurde mit grafischer Darstellung.
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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21.11.2020, 02:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
Da lass ich doch eher die eigenen EDC.daempfer für ca. 1K bei den Ost.EU-Freunden
Erneuern, als für 1,5K Dämpfer zu kaufen, wo man nicht mal weiss, ob die min.
die gleiche Qualität haben, wie die Originalen und annähernd so lange halten.
Wo möglich sind das welche von Halde, die BMW mit ihrer RabattAktion seinerZeit nicht
abstossen konnten und da denkt sich wo möglich jemand, die Dinger umlaebeln und ab dafür.
Für den Preis, sollten die erstmal plausibel darlegen, welche MaterialQualitaet eingesetzt
Wurde mit grafischer Darstellung.
Gruss
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Sehe ich genauso.
Ich habe meine Dämpfer beim deutschen Zwischenhändler überholen lassen und war zufrieden, ausser mit seiner Kommunikation.
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21.11.2020, 21:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 740i 06.01, E36 325i Limo 08.91
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Deswegen frage ich ja ob da jemand Erfahrungen damit hat sammeln können.
Und beide EDC Dämpfer für die Vorderachse zusamnen würden 718,- € kosten.
Wenn die etwas taugen sollten wäre das ja ein fairer Preis.
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21.11.2020, 21:41
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#5
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Aerosus: Finde das auch interessant und unkompliziert. Und wenn man den Text in dem Link mal liest, so ist es eben keine uralte BMW-Lagerware, wie hier angedeutet!
Preis ist auch OK und absolut in Ordnung. Da waren die EDC-Dämpfer für den E32 damals deutlich teurer, wenn ich mich recht erinnere...
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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21.11.2020, 22:44
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#6
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Claus
so ist es eben keine uralte BMW-Lagerware...
...
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Der Sperrvertrag mit Sachs/Boge ist immernoch aktiv, gilt eigentlich
Auch für Mitbewerber.
selbiges gilt z.b. auch für den Schwingungsdämpfer/HauptriemenRad
Für den M67.
Somit stellt sich die Frage:
Was sind das für EDC-daempfer???
Welche Qualität bekommt man für das Geld?
Dass die Originalen EDC.daempfer ihr Geld wert waren, haben sie bewiesen.
GewindeFahrwerke für den E38 sehen so ziemlich "alle" gleich aus
(ausser Lowtec HL9.1 z.b.).
Dass es da allerdings grosse QualitätUnterschiede, was Material und Haltbarkeit betrifft
ist bekannt.
Für mich sehen diese EDC.daempfer erstmal nur optisch so aus, wie die Originalen
von Sachs. Ich freue mich natürlich, wenn die Dinger jemand testet.
Hoffentlich gibt's dann auch mal bis 100.000km zwischenreports und eine ehrliche
100.000km-Abschlussbewertung.
eine weitere Frage stellt sich mir:
weshalb werden nur die NiveauDaempfer fuer die HA angeboten ?
Gruss
Geändert von TRANSPORTER (22.11.2020 um 00:15 Uhr).
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22.11.2020, 00:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
.
weshalb werden nur die NiveauDaempfer fuer die HA angeboten ?
Gruss
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Zitat Anfang .:
BMW 7 er E38 Stoßdämpfer mit EDC Vorne Links
ZItat Ende
Zitat -Quelle: https://aerosus.de/bmw/7er/e38/bmw-7...hoClcgQAvD_BwE
Vorne links - das ist doch die Vorderseite ? Oder ? oder hab ich da was falsch verstanden ??
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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21.11.2020, 14:05
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#8
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von sereos
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Danke für den Link. Endlich mal eine Alternative. Kommt zu den Lesezeichen
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21.11.2020, 15:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2014
Ort: Dachau
Fahrzeug: 330i Touring E46 VFL ; 740i E38 FL M62TU
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Servus zusammen, falls es jemanden interessiert ich hätte einen kompletten Satz funktionierender EDC Dampfer zu verkaufen. Ich baue das Fahrzeug auf ein komplett anderes Fahrwerk um die Dämpfer sind dicht und man merkt deutlich ein Umschalten zwischen der Stufen. Falls Interesse besteht... Gruß
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21.11.2020, 17:31
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#10
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von masbauer
Servus zusammen, falls es jemanden interessiert ich hätte einen kompletten Satz funktionierender EDC Dampfer zu verkaufen. Ich baue das Fahrzeug auf ein komplett anderes Fahrwerk um die Dämpfer sind dicht und man merkt deutlich ein Umschalten zwischen der Stufen. Falls Interesse besteht... Gruß
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1. Hier kein BieteBereich ...
2. Es erschließt sein KEIN Beweis in Deinem Text, welcher ersichtlich macht,
Ob Diese EDC.Deampfer überhaupt noch einen Brauchbaren Wert bezüglich
Sicherheit/Funktion besitzen.
Ob Diese Geräte überhaupt noch Sinn machen so zu verbauen, wie der aktuelle Zustand ist,
Kann ausschließlich im ausgebauten und zerlegten Zustand annähernd "bewertet" werden.
(Federbein zerlegen, dass der Dämpfer einzeln ohne Anbauteile vorliegt)
Den Dämpfer bis auf Anschlag zusammendrücken, dann schauen wie schnell die Dämpferstange wieder ausfaehrt bzw. Ob die Stange überhaupt noch ausfaehrt.
bei dem Alter dieser Geraete, taugen die in der Regel nur noch als BasisTraeger
fuer einen Neuaufbau in OstEU.
Für einen vertrauenswürdigen Beweis/Nachweis zum Zustand der Dämpfer,
Ist ein Video optimal ...
Gruss
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