BMW 7er, Modell E32 |
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02.09.2002, 21:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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Hutablage
So, da ich jetzt mal wieder etwas mehr Zeit habe, mich um mein Auto zu kümmern und das Klappern abzustellen, folgende Frage an die Experten:
Wißt Ihr, wie die Hutablage befestigt ist? Kann man sie rausnehmen? Ich habe das KLappern als eindeutig von der Hutablage stammend lokalisiert und habe bereits versucht Dämmzeug (sprich altes Tuch) vom Kofferaum (reinlegen, ganz dicht an der Rückbank) durch die dort vorhandenen Löcher (merhmals ca. 5X10 cm) zu stopfen, dies hat aber nur teilweise Abhilfe gebracht.
Ist es möglich die Hutablage ganz rauszunehmen und ganz neu zu befestigen?
Es klappert übrigens auf der rechten Seite ganz am Rand der Ablage beim Überfahren von größeren Unebenheiten.
Ein paar Tipps, wie man dieses lästige klappern (am sonst ganz ruhigen AUto) abstellen kann knnte ich echt gebrauchen!
Danke,
Gruß
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02.09.2002, 21:57
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#2
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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HI Intrium,
hatte auch mal so ein Klappern, lag am losen Lautsprecher.
Gruss Stefan
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02.09.2002, 22:18
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hutablage
Dei Hutablage kannst du nur demontieren, wenn du als ersts die Sitzbank hochziehst, die 4 Schrauben der Rückenlehen abschraubts, die Kopfstützen hersusziehst und die Verkleidung mit den Kunsttoff-Schrauben um 90 Grad drehst & entfernen, dann die Rückenlehne nach oben schieben), die C-SäulenVerkleidung abziehstund dann die Hutablage herausziehen.
Aber schau mal wie es mit den Stützlager von den hintern Stoßdämpfern aussieht.
Gruß
Axel Br.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
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PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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04.09.2002, 21:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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Das Klappern kommt definitiv von der Hutablage, ich habe mich chauffieren lassen und dabei die Hutablage festgehalten, da war es dann weg.
Ich finde es relativ seltsam, daß wenige aus diesem Forum dieses Problem kennen, allerdings viele aus meinem Bekanntenkreis z.B. an alten E34
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