Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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08.06.2003, 18:12
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#11
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Das heisst, bei der Meldung "Reifendruck prüfen" muss ich auch das Reserverad überprüfen ???
Kann ja nicht sein ?
Ich hatte schon mal das Vergnügen, die Anzeige zu Gesicht zu bekommen.
Na gut, alle vier Räder überprüft, erneut initialisiert und alles passt. Am Reserverad habe ich
überhaupt nicht manipuliert.
Ich werde gleich mal die BA befragen..
Schönen Gruß,
Elmar
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08.06.2003, 18:41
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#12
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Elmar
ich wollte es auch nicht glauben. bei bmw haben sie mir das erzählt.
liest man die BA hat man zunächst zweifel, aber auf seite 104 unter Störungen steht es.
ich habe einen winterreifen rein u. schon hatte ich eine fehlermeldung.
also wird der reservereifen zumindest als "anwesend" registriert
schlaues kerlchen, oder??
gruss jürgen
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08.06.2003, 18:45
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#13
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Thomas
gratuliere!!!!
tolles auto. man könnte direkt neidisch werden
bis auf die ineinander verschachtelten instrumente, die mir bei porsche nie gefielen, ist es ein schönes fahrzeug.
besonders gefällt mir die farbe.
allzeit gute fahrt u. als gastredner wirst du uns hoffentlich erhalten bleiben.
gruss jürgen
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08.06.2003, 18:56
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#14
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
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@JB740
Danke, kann man immer brauchen. Mir gefallen die Instrumente mit den violettschimmernden Gläsern ganz gut - ist aber alles relativ unwichtig, Hauptsache es funktioniert
Natürlich bleibe ich Euch erhalten! Aber eigentlich bin ich ja noch kein Gast, denn ich habe ja (belegbar durch Schein) noch einen 730D (gekauft - nicht geleast) der letzten E38 Serie vom Januar 2001 laufen (schiefergrün, Volleder Club Sandbeige hell/dunkel) mit (fast) allen Extras von Standheizung bis (unbenutzte) Anhängerkupplung. Neupreis damals ca. DM 178.000 - war Dienstwagen der AG und hat mit 4000km im Juni 01 noch ca. 100.000 gekostet. Zeitweise nutze ich ihn auch selbst.
Hier ein (mäßiges) Foto:
Der läuft soweit ganz gut, bis auf zwei geplatzte Turbolader und ein dreimal ausgetauschtes EDC-Steuergerät. Vom Digitalen Soundprozssor war auch mal was kaputt, aber sonst geht er.
Grüße
Thomas
[Bearbeitet am 8.6.2003 um 18:59 von ThomasE65]
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08.06.2003, 22:33
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: S 350 W221, Toyota Prius
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Reserverad ??
Hähh ??
Ich hab ja schon allerlei Fehlermeldungen gehabt, aber daß das RDC einen Fehler meldet wenn das Ersatzrad fehlt ?
Das Ersatzrad ist das erste was bei mir rausfliegt, der Kofferraum ist dann gigantisch, hatte aber noch nie ne Fehlermeldung deswegen.
Roland
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09.06.2003, 09:10
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Du verstehst das falsch.
Es gibt nur eine Medung, wenn das Reserverad RDC hat und mehr als +/- 0.1 Bar von den anderen hinteren Rädeern abweicht.
Ja auch das Reserverad wird also gemessen!!
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09.06.2003, 09:18
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#17
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hmmm,
also den Reifendruck des Reserverads hab ich noch nicht überprüft
Beim Wechsel auf die Sommerbereifung habe ich natürlich andere Reifenfülldrücke.
(vorne 2,5, hinten 2,6) im Gegensatz zur Winterbereifung.
Beim Initialisieren des RDC wird also vermutlich einfach das Reserverad miteinbezogen
aber es dürfte egal sein, welchen Druck es aufweist; kann also auch stark abweichen...
RDC funktioniert, Fehlermeldungen habe ich noch nicht erhalten.
Schönen Gruß,
Elmar
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09.06.2003, 09:28
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#18
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Amiga
ist ja möglicherweise beim E65 anders. oder du hast kein reserverad
bei mir steht auf s. 104, was ich oben geschrieben habe.
gruss jürgen
könntest mal berichten, wo das mit den 0,1 bar steht
so genau pumpt dir keiner die reifen auf. musste schon selber machen.
hat b. E38 jedenfalls keinen einfluss.
[img] http://www.7er-stammtische.de/upload/66556RDC.JPG[/img]
[Bearbeitet am 9.6.2003 um 09:47 von JB740]
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09.06.2003, 16:49
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: S 350 W221, Toyota Prius
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O.K ich glaub ich hatte da ne Hirnstromschwankung, jetzt wo ich mir das bei Tag nochmal anschaue ...
Roland
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09.06.2003, 20:32
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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nun, glaube mir doch....
...seither habe ich keine Probleme mehr mit dem RDC.
Eine kleine Episode aus meinem Leben:
Also ich also im Februar nach Frankfurt fuhr, dachte ich..."machst den reifendruck mal 0,2 bar höher...ist sicher gut!"
Nun als ich dann auf der deutschen Seite das Gaspedal durchtrat und über die 200km/h kam, war mein /45Li plötzlich ganz unruhig und irgendwie schwammig.
Ein Kontrollblick auf das RDC verriet mir, dass er hinten von den ursprünglich 2,8 bar auf 3,4 bar zugenommen hat.
Ich sage Euch, bis ich den Druck endlich wieder in den Griff bekommen habe, vergieng eine lange Zeit!
Mein Tipp dazu, lasst die Finger von einem höheren oder tieferen Reifendruck!!!
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