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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.05.2018, 22:08   #1
felted
Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Dettingen
Fahrzeug: E38-728iA (10.1998)
Standard Rost Unterkante Kofferraum. Wie vorgehen?

Hallo,

habe bei meinem kleinen Rost an der Unterseite des Kofferreaums entdeckt. Ist eine schwierige Stelle, da zwei Bleche zusammengenietet sind.

Welche Vorgehensweise ist in diesem Fall sinnvoll?

Rost so weit möglich entfernen, dann Owatrolöl reinlaufen lassen und dann mit einer Grundierung versiegeln?

Was meint Ihr?

Viele Grüße, Detlef
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Rost Unterseite Kofferraum klein.jpg (80,2 KB, 97x aufgerufen)
Dateityp: jpg Rost Kofferraum.jpg (90,1 KB, 59x aufgerufen)

Geändert von felted (03.05.2018 um 11:22 Uhr).
felted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2018, 22:23   #2
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Hi.
Vielleicht kommt der Rost sogar von aussen. Normal sind sie versiegelt ab Werk . Wenn das von innen schon durchkommt dann ist nicht viel Blech übrig. Was ich aber nicht glaube.
Schleife es ordentlich ab. Rostumwandler drauf, warten bis eingewirkt ist, eine gute 2K Grundierung rauf , lackieren und dann innen noch Hohlraumwax wie du schon sagtest. Dann hast du (Sommerauto) wieder lang Ruhe. Oder eben einen rostfreien Deckel besorgen. Kostet ca 50- 100€
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2018, 23:37   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Das was Du (TE) als kleinen Rost Bezeichnest, ist schon Durchgerostet. Da hilft nur eines, wenn es länger halten soll, nämlich ausschneiden und neues Blech einschweissen.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2018, 10:33   #4
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,

ja Rost ist halt Schei....e egal an welcher Stelle, aber das ist ja auch kein E32
ich hätte das im Bereich E38 gefragt, die kennen die Stellen besser

Weil ein E32 an der Stelle nicht Rostet bzw. der E32 rostet doch garnicht

MFG Chio.
__________________
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Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2018, 11:24   #5
felted
Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Dettingen
Fahrzeug: E38-728iA (10.1998)
Standard

Sorry, hab den falschen Bereich erwischt.
Kann ein Mod den Thread bitte in den e38-Bereich verschieben?

Viele Grüße, Detlef
felted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2018, 14:17   #6
felted
Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Dettingen
Fahrzeug: E38-728iA (10.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Das was Du (TE) als kleinen Rost Bezeichnest, ist schon Durchgerostet. Da hilft nur eines, wenn es länger halten soll, nämlich ausschneiden und neues Blech einschweissen.
Ich schrieb "bei meinem kleinen..."
Damit meinte ich meinen kleinen 7er

Grüße, Detlef
felted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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