Modell E65/E66 |
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04.09.2021, 13:36
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von bmw745liv8
Markus da geb ich dir recht.
Wie gesagt es kann nicht schaden aber gleich von Betrug zu sprechen finde ich etwas danneben und hat hier im Forum nichts zu suchen.
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Das hast du wirklich Recht, der Kommentar war unnötig.
Vielleicht sagt der Verfasser ja noch was dazu. Manchmal gehen einem die Pferde mal durch, vor allem wenn das Auto nicht mehr so will wie es gehört
Markus
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04.09.2021, 15:30
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2015
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: e66 750iL
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Ihr kennt euch alle per Namen, ich bin nur sehr selten hier.
bmw745liv8 ist für mich ein Fremder und ich kenne nur diesen einen Beitrag von ihm.
Und dieser sieht für mich nach Betrug aus. Geld verdienen um jeden Preis, viele Werkstätten etc. handeln so.
Mir erschließt sich auch die oft Zitierte Hilfe aus seiner Nachricht nicht. Ich lese da nur einen Vorwurf, warum ich denn nicht das Gleiche Teil einbauen würde, gefolgt von einer völlig sinnlosen Diagnose, die er sich aus dem Ärmel schüttelt, auf dessen Grundlage ich zu ihm fahren und eine Getriebe Wartung machen soll. Ich sehe da keinen Ansatz, bei dem ernsthaft versucht wurde mir zu helfen.
Einem Kunden eine Reparatur zu empfehlen, die wissentlich nicht zum Erfolg führen wird ist in meinen Augen Betrug.
Ihr wollt mir doch jetzt nicht erzählen, dass er wirklich davon ausgeht, dass eine Getriebewartung das Übersetzungsproblem löst?????
Wie gesagt, ihr kennt ihn ggf. anders und deutet die Nachricht vielleicht anders. Aber das ist die Sicht von jemandem, der bisher nur diese eine Nachricht von ihm kennt.
Aber ist ja auch egal jetzt...Ich werd dann wohl das dritte Differential verbauen müssen.
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04.09.2021, 15:38
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Verbau das 745er und schau wie es sich verhâlt , wenn es dann immer noch wild hin und her schaltet und in den notlauf geht ist es das Getriebe (schaltkolben) da ich das hier im Forum bei unzâhligen gemacht habe die auch genau das selbe problem hatten , vielleicht ist es Zufall daß genau jetzt diese Art Probleme auftauchen. Wo du dein Getriebeservice falls nötig machst ist doch dir überlassen , ich habe extra dazu geschrieben daß du darauf achtest das die sich nicht mit einer Spülung abspeisen sondern die Mechatronik zerlegt wird und die kolben gewechselt werden. Bei mir geht es eh nicht nur von April bis es Ende August.
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04.09.2021, 16:00
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#24
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von TraderJoes
@Laki
Bezüglich des Updates - Da es ja scheinbar bei allen E65 funktioniert, kann das eigentlich ja nicht die Lösung sein.
Ich denke, dass die eincodierte Übersetzung des Differentials unangetastet bleibt. Oder Muss man beim Update eintragen, um welchen Motor es sich handelt? Wenn das so wäre könne man bei mir 735i eintragen...Wenn nicht, sehe ich da nicht, wie das klappen könnte bezüglich der Übersetzung.
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In der Tat kann man beim Getrieupdate,
versichiedene Versionen Codieren.
Jede Version ist auch für unterschiedliche Motorisierungen gedacht.
Das Alpina Update,
hatte auch eine Völlig andere Übersetzung.
Es geht nicht bei jeder Motorisierung und auch erst ab 09.2003 Produktiondatum.
Ich Persöhnlich würde zuerst die Software ändern,bevor ich zum dritten mal die Hardware umbau.
Und eine bitte noch,
jeder versucht dir hier zu Helfen,da sind solche wörter wie BETRUG fehl am Platz und ziehmlich unpassend!
Viel Erfolg bei deinem Problem
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (04.09.2021 um 16:13 Uhr).
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04.09.2021, 23:40
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2015
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: e66 750iL
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Danke für die Rückmeldung!
Ich hatte mich schon gefreut, das klingt ja wirklich, als könnte es klappen.
Bis du das Baujahr erwähnt hattest - Leider ist mein 745i Baujahr 2002
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05.09.2021, 09:20
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#26
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von TraderJoes
Danke für die Rückmeldung!
Bis du das Baujahr erwähnt hattest - Leider ist mein 745i Baujahr 2002
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Kein Thema
Bei deinem Baujahr,kannst du trotzdem eine andere
Software testen,zb die vom 735i.
Einen Versuch wäre es wert.
Und keine Sorge,du kannst wieder zurück Flashen.
Mfg Laki
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05.09.2021, 11:45
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2015
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: e66 750iL
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Ach okay das geht also doch?
Bisher sagten immer alle das wäre nicht möglich.
Würdest du das machen bzw. Kannst du jemanden empfehlen?
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05.09.2021, 12:25
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#28
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich habe im Moment leider sehr wenig Zeit.
Suche dir einen Codierer in deiner nähe, die Flash.Nr von 740i wäre 7587957
Drauf Flashen und schauen wie es sich verhält.
MFG LAKI
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05.09.2021, 12:33
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Was sagt denn jetzt der Fehlerspeicher?
Markus
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05.09.2021, 22:00
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2015
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: e66 750iL
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Hi Markus,
sorry, hatte deine Nachricht total übersehen.
Es waren mehrere mit Raddrehzahl und Unplausibles Signal etc.
Es ist definitiv die Übersetzung das Problem. Mein Getriebe habe ich vor ca. 40k Kilometer vollständig gewartet und es läuft bis 100 km/h einwandfrei nach wie vor. Erst ab 100 aufwärts ist die Differenz wohl zu groß bei der Übersetzung.
@Laki
Okay, ich versuche Mal jemanden zu finden. Falls der aber nicht in der Nähe ist, geht es aber auch mit TV, oder?
Und das Differenzial kommt aus einem 735i, aber soll ich trotzdem die Nummer des 740i übernehmen?
Außer den Alpina Update gibt es ja auch die verschiedenen "stages", oder ? Macht davon eine Sinn? Nach dem ganzen Einlesen des Alpina updates hätte ich jetzt auch Lust, dass mein Getriebe geupdatet wird
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