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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.03.2012, 13:49   #1
750zxr740il
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Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
Standard Motorhaube läßt sich nicht öffnen

Hallo,

ich habe folgendes Problem! Ich bekomme meine Motorhaube nicht mehr auf. Die Fahrerseite springt etwas auf und die Beifahrerseite nicht.

Ich habe auch schon die Suchfunktion durchgesehen und auch Anleitungen gefunden, aber leider hat es bei mir nicht geklappt, nach mehreren Stunden habe ich aufgegeben. Mein BMW Händler hat es auch nicht hin bekommen.

Ist jemand aus dem Raum OWL hier der mir behilflich sein kann und sich vielleicht damit auskennt?

Danke schon mal.


Gruß
Michael
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 13:51   #2
E-38er
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Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Geht die Haube auch nicht auf, wenn eine 2´te Person die Haube auf der Beifahrerseite runterdrückt ?
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 14:25   #3
750zxr740il
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Standard

nein leider aucht nicht, haben wir schon ausprobiert
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 14:31   #4
E-38er
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Standard

Dann habe ich noch Interner Link) das gefunden.

Hätte ich jetzt auch empfohlen. Niere raus und schauen ob man an den Zug kommt.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 14:44   #5
750zxr740il
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werde ich mal probieren
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 18:42   #6
750zxr740il
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Standard Haube ist auf!

Hallo zusammen,

nachdem ich gestern vom 1. Stammtisch in OS (was Super war), nach Hause gefahren bin, habe ich erstmal alles sacken lassen.

Heute um 17:00 Uhr habe ich einen neuen Versuch gestartet, und diesmal mit Erfolg.

Den stabilen Draht (von Timo) habe ich mir an dem e38 den ich schlachte so lange hingebogen bis es dann endlich geklappt hat.

Ich danke nochmal den netten Personen vom Stammtisch und natürlich auch das Forum für die Super Vorschläge und Anleitungen.


Gruß
Michael
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 22:47   #7
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Na dann, Michael..

Ich hätte vermutlich schon längst das Brecheisen ausgepackt..
Das Ding hat mich gestern bei Timo schon nach 15 min. "genervt".
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------

The Sound of Musik: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Listen to my Car
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 22:57   #8
Mr.Long
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Mr.Long
 
Registriert seit: 15.10.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750 IL (9.98)
Standard Haube öffnet nicht

Hallo,

Problem ist zwar schon gelöst... wollte trotzdem mal nen hoffentlich wertvollen Hinweis geben.
Die Verriegelung auf der Beifahrerseite geht ja meist relativ einfach auf, mehr Schwierigkeiten bereitet ja die Fahrerseite.
Als wirlkich gutes Tool hat sich bei mir ein Farbroller - ohne Rolle natürlich - erwiesen. Sehr stabil und die Form passt wirklich gut.
Evtl hilfreich für alle die das Problem noch erwartet.
Sicherheitshalber mal ein Bild anbei.
Um eine kaputte Niere kommt man allerdings damit auch nicht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg farbroller.jpg (3,2 KB, 9x aufgerufen)
__________________
Dicke Kinder werden nicht so leicht entführt!
Mr.Long ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 23:19   #9
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Also ich kann nur sagen, außer einem Messer und einem Holzklotz braucht man eigentlich nichts. Eventuell noch ein Tuch.

Den Klotz ins Tuch einwickeln und die Niere einschlagen (wenn mans gut macht und die Nieren nicht unbedingt schon 15 Jahre alt sind bleiben sie ganz) und dann einfach die Luftführung aus Kunststoff dahinter mit dem Messer aufschneiden, dann kommt man von unten ans Schloss.

Ganz einfach, wenn mans weiß. Mich hats 2 Stunden probieren gekostet, inkl. 12 kaputter Finger (und das obwohl ich nur 10 habe ).

mfg, Wolfgang
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 23:29   #10
e32timo
Black Mamba
 
Benutzerbild von e32timo
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Merzen
Fahrzeug: e32 M30 B30 BJ 1987
Standard

Moin Wolfgang

Das freut mich ja das du es geschaft hast,meld dich mal wan ich rumkommen kann wegen dem Spiegel check.

mfg timo
e32timo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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