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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.04.2022, 12:05   #1
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Frage Fahrzeug hinten zu hoch?!

Hallo zusammen,

nachdem mir mein Wagen doch recht keilförmig vorkommt habe ich gerade mal nachgemessen.

Vorne liegt er mit M-Fahrwerk und 18 Zoll OEM Bereifung genau im Soll.

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Hinten ist er aber 2,4 bis 3,4 cm zu hoch Rein optisch sieht das nach normaler E38 Standard Höhe aus.

Und ist die Abweichung R/L normal?

Federn sehen alt und original aus.

Gibt es noch andere Ursachen warum der Wagen so viel zu hoch sein könnte?

Viele Grüße,
Tim

Geändert von dertimaushh (25.04.2022 um 12:57 Uhr).
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2022, 16:34   #2
helmut e30
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von helmut e30
 
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
Standard

Hat das Auto Niveauregulierung?
helmut e30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2022, 17:07   #3
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Kommt auf die Ausstattung an, wie schon gefragt von Helmut.
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2022, 06:43   #4
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Sorry, da kam ein geplatzter Kühlmittelrücklaufschlauch dazwischen.

Nein, keine Niveauregulierung, kein EDC, einfaches M-Fahrwerk.

Viele Grüße,
Tim

Edit: Nehme heute Abend mal ein Rad ab und schau mal nach Dämpfern & Federn. Ich Zweifel würde ich vermutlich eh das ganze FW neu machen. Bilstein B12 Pro-Kit liest sich eigentlich ideal.

Geändert von dertimaushh (29.04.2022 um 10:00 Uhr).
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2022, 08:46   #5
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard

Moin

Das B12 kit ist eine ziemlich gelungene Mischung aus Komfort u. Straßenlage.
Hab es im E34,E32 u. im E38 gefahren. Aus dem E38 musste ich es ausbauen da die hinteren Dämpfer rum waren u. Bilstein keine liefern konnte. Ist auch bissel besser für meinen Rücken,hab jetzt B4 drin die sind fast ne Idee zu weich(18er Räder neigen zum springen mit 16ern gehts).
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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