Motorraum: Kurbelgehäuseentlüftung 728i

[duron73]

Ich habe alle Schläuche gewechselt, die waren teilweise mit dem Öl/Wassergemisch voll und der Unterdruckschlauch war porös und hatte ein Loch. Bei meinem M52TÜ musste Luftfilter, DISA, Drosselklappe und Leerlaufregler ausgebaut werden, wie im Vido. Habe auch gleich alle Dichtungen neu gemacht, wenn man die Dinger schon in der Hand hat. Der Bajonetverschluss bei dem einen Rohr (was nach oben durch die Ansaugbrücke gefädelt werden muss) ist echt nervig. Ich habe im zusammengebauten Zustand nicht geschafft und dann erst das Rohr von oben eingefädelt und das Rohr sowie die KGE verdreht zusammengesteckt, damit man es dann in die richtige Position drehen kann (war auch irgendwo in einem anderen Video zu sehen). Ich denke, ich würde beim nächsten Mal die Ansaugbrücke abbauen, so macht es meine Werstatt auch, wo ich andere Sachen reparieren lasse.