Getriebe / Wandler defekt ? Ruckeln bei bergauf ?

[nediljko]

Hallo !

Habe wieder aerger mit meinem 7er...
(E65; 745i 11/2001 350.000km)

Also fast immer bei bergauf fahrt bei tempo cca 50-60 km/h bei cca 1800 bis 2000 u/min faengt das auto an zu ruckeln...

wenn man konstant auf dem gaspedal bleibt (schaetze 30%) wird es nur schlimmer und ruckelt alle insassen unangenehm durch !

wenn man gas weg nimmt hoert es ploetzlich auf, oder
man gibt mehr gas (cca 70%), dann schaltet es in den niedrigeren gang auf cca 3000 u/min und das ruckel hoert auf.

Evtl. habe ich gemerkt das ich drehzahlschwankungen habe (der drehzahlzeiger pendelt um 200 u/min)

an sonsten oder bei autobahnfahrten ist nichts schpuerbar...

Sonst schaltet es butter weich (fast unschpuerbar), evtl. manchmal wenn man schnell abbremst dann komt ein kleiner ruck vom 2. in den 1. gang.

Hat definitiv nichts mit Motor zu tun !

Was ist defekt?

MFG

[Pureman]

Ölstand im Getriebe prüfen

[nediljko]

Ja das waehre schoen 😊

Leider oel genuegend und sieht nicht schlecht aus
und richt nicht verbrannt, ob wohl es wenigstens 80.000km
nicht gewechselt worden ist.

[nediljko]

Kann niemand helfen? 😢

[Wally]

Klingt für mich nach Zündungsproblemen. Bei einer bestimmten Drehzahl bzw bei einem bestimmten Gemisch. Müsste eher im niedrigeren Drehzahl Bereich auftreten. Sind nur Spekulationen. Schau dir die lambda Adaptionen an ob eine Bank falschluft zieht und angetreten oder eine abmagert irgendwie öl verbrennt. Kontrolliere ob die Zündspulen richtig drin stecken. Ob Stecker richtig drin sind. Wenn da kein Fehler gefunden. Dann weiß ich erstmal auch nicht weiter. Fehler reproduzierbar oder sporadisch?

Gasanlage verbaut? Mal auf Benzin probieren.

Dann rausfinden ob es Geschwindigkeits-, Last- oder Drehzahlabhängig ist. Also Tempomat rein bei 50 bis 60. Und ruckeln reproduzieren. Dann Sportprogramm oder manuell und bei gleicher Geschwindigkeit und Last mal andere Gänge fahren.

Bei mir im Stadtverkehr bei langsamen Geschwindigkeiten schaukelt sich das Auto auf, weile meine Hardy-Scheibe defekt ist. Bei Bergauf hast du aber gleiche Belastung und nicht wechselnd normalen und wieder Schubbetrieb.

[ebodeth]

Es ist nicht nachvollziehbar, warum es am Getriebe liegen soll.
Dann müsste es auch auf gerader Strecke sein.
Mal komplett volltanken, DSC ausschalten und bergauf fahren.
Ist es dann auch?

[nediljko]

Nein, am motor liegt es definitiv nicht !

Bennimt sich fast so als wuerde mann beim schaltgetriebe kuplung springen lassen aber staendig... und nochmal...

Vorkommen tut es immer bzw. Kann es provozieren.

Kann der wandler durchschlupfen oder irgend was zu wenig druck haben?
Denn bei mehr gas schaltet er runter un zieht ab

[nediljko]

Hatte das niemand?

[pushkin]

Wie wurde der Getriebeölstand gemessen?? Wieviel Grad hatte dabei die Öltemperatur?

[Chicko]

Zitat von nediljko

Hatte das niemand?

Doch ich hatte das auch hab das Getriebeöl gewechselt seit dem ist Ruhe!