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BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2011, 14:43
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#1
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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M30B35 Verbrauch zu hoch astronomisch
Hallo !
Ich hab ein kleines Problem mit meinem 735iL Schalter. Er verbraucht auf Gas 26L bei 70% Stadt und 30% AB. Auf Benzin liegt er bei 23L auf 100 KM. Ich fahre sehr vorausschauend und meide Drehzahlorgien. Hochgeschaltet wird bei mir bei 2000 rpm. Ich kann mir das nicht erklären :(
Gewechselt habe ich das Öl, den VDD, die Zündkerzen, den Verteiler und den Verteilerläufer, LMM, .
Im Steuergerät sind keine Fehler hinterlegt. Der Momentanverbrauchsanzeiger "springt" manchmal regelrecht von Wert zu Wert. Beim Kaltstart "verschluckt" sich der Wagen im Benzinbetrieb auf den ersten 2km weil er zu fett läuft.
Wer kann mir helfen?
Ich verdächtige Motortemperaturfühler bzw Lambdasonde. Wer hat die entsprechenden Werte da, damit ich diese durchmessen kann?
Vielen Dank!
Geändert von Esu8 (16.04.2011 um 12:37 Uhr).
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02.04.2011, 15:01
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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02.04.2011, 16:18
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#3
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi,
dem ersten Tip von Erich kann ich uneingeschränkt beipflichten. Den hat er mir, mit ja fast gleichem Auto, vor diversen Jahren auch schon mal gegeben. Da lag ich auch jenseits der 20ltr.. Habe dann die Lambdasonde getauscht und zusätzlich noch einen Reset durchgeführt und alles war wieder o.K..
Gruß
Volker
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02.04.2011, 16:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ist ja nicht so teuer,der R6 hat nur eine.
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02.04.2011, 16:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Hallo. Sei ich meinen neuen Thermostat drin habe bin ich von 12,4 auf 11,6 l runter. Auch verschluckt er sich nicht mehr und läuft sauberer.
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02.04.2011, 18:21
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#6
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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02.04.2011, 21:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Und wie sieht es aus, wenn Du das gas weg nimmst? Wie Reagiert die Verbrauchsanzeige? Geht die Nadel auf "0", oder bleibt sie mitten oder etwas Links Stehen?
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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03.04.2011, 10:30
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#8
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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Hallo!
Vielen Dank für eure Tipps! Wenn ich das Gas wegnehme geht die Verbrauchsanzeige komischwerweise auf 0 zurück. Im Stand geht sie ins unendliche, genau wie sie es auch soll. Nur während der Fahrt springt sie hektisch umher. Ich denke ich werde den Drosselklappenpotentiometer mal prophylaktisch tauschen. Hat jemand ne günstige Bezugsquelle?
Weiß jemand wie man den LMM anlernt? Den habe ich nämlch gerade gewechselt...
LG und vielen Dank!
Geändert von Esu8 (03.04.2011 um 11:04 Uhr).
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03.04.2011, 11:55
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#10
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Den DK Schalter kannst ja auch erstmal sauber machen! Hat schon öfters Wunder gewirkt...
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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