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Alt 02.12.2004, 17:11   #11
Bully-BMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 530D 4/2014
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
Habe gerade auch meine neuen Winterräder damit bestücken lassen. Kosten pro Sensor: 51 EUR inkl. Märchensteuer pro Sensor. Ist mir so jedenfalls lieber, als den ganzen Winter mit Fehlermeldungen rumzufahren.
Hallo,

war gerade beim Freundlichen zur Inspektion II KM Stand ca. 74000. Fahrzeug 4 1/2 Jahre alt. 3 waren platt er meinte kosten pro Rad so 60 Euro am besten alle 4 erneuern. Gesagt getan.
RDC Modul 54,80
Schraubventil RDC 7,05
und dann noch Montage 53,20
und die Eichelsche Märchenstundensteuer
Das hat mich doch glatt hingehauen 533,38 Euro das sind konservativ fast 1050 DM.
__________________
Gruß
Bully

Habe meinen letzten 740I in 2010 verkauft. Und fahre seitdem den 5er F10
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Alt 02.12.2004, 17:13   #12
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Hach wie gut, dass ich mein RDC stillgelegt hab
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2004, 18:46   #13
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Ist halt typisch BMW. Bei ATU haben die Sensoren "nur" 51 gekostet, das Montieren 48 jeweils inkl. Märchensteuer und warum überhaupt neue Ventile? Die alten hätten doch auch genommen werden können?
Und trotzdem komme ich bei Deinen Angaben nur auf ca.350 EUR. Wo ist der Rest verbaut? Oder ist der Rest die Inspektion 2? Wäre dann ja super-billig!
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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