Elektrik: Mein persönlicher Sorgenthread (MKL)

Also ich habe seriell zum Laufen bekommen mit der entsprechenden Comporteinstellung aber Einheiten sind da trotzdem nicht.

Hab die Gelegenheit genutzt um noch mal Screenshots von der rechten Seite zu machen. Wahrscheinlich unnütz, da die Sonde noch nicht getauscht ist. Es fällt mir aber auf, dass diese über längeren Zeitraum auch mal nichts macht. Wie auch immer, ich tausch sie so bald wie möglich.

Rechts vorne


Rechts hinten 1



Rechts hinten 2 & Gasstöße

Zitat von DanoreyV12

Also ich habe seriell zum Laufen bekommen mit der entsprechenden Comporteinstellung aber Einheiten sind da trotzdem nicht.

Lade Dir die neuste Version herunter, da sollte es wieder gehen.

Dann hab ich wieder ein bisschen was.

Links vor Kat



Links nach Kat



Rechts vor Kat



und rechts vor Kat hat zu Beginn auch kurzzeitig etwas sinusförmiges angedeutet, das war ohne Gasstöße:



Hier noch 2x das entsprechende Sorgenkind, das es schafft auch mal über längere Zeit DC zu sein:

Zitat von DanoreyV12

Dann hab ich wieder ein bisschen was.

Jetzt sieht das mit der X-Achse schon besser aus.

Welche Sonden sind jetzt ersetzt? Ich denke fast keine oder?

Rechts vor KAT ist die Einzige die noch überhaupt etwas von sich gibt.
Aber vom Ansatz her , so sollte das jetzt aussehen.

Zitat von EWBR

Welche Sonden sind jetzt ersetzt? Ich denke fast keine oder?

Alle bis auf hinten links :/

Zitat von DanoreyV12

Alle bis auf hinten links :/

Die rechte Bank regelt zu wenig, wie ist da die Laufruhe?

Könnte auch Falschluft sein, für eine neue Sonde ist das nichts, wie sieht es mit der Sondenheizung aus liegt da Spannung an.

War dem Motor warm als dieser Test gefahren wurde?

Bei Dir ist ja die gleiche DME drinnen wie bei mir und jetzt stimmen auch die Graphen. Der Regelkreis arbeitet nicht.

Von hier aus würde ich jetzt einen DME Systemcheck mit DIS machen.

Die Rechte war bisher immer die anfällige Bank. Leider funktioniert, aus mir unerklärlichen Gründen, der Laufruhetest nicht mehr.

Der Motor war warm, ja. Ob Spannung an der Sondenheizung anliegt kann ich über Testo sehen, oder? Ansonsten weiß ich das nicht. Ein Fehler wird hierzu zumindest nicht abgelegt.

Ich hab schon überlegt, ob Du mal per Remote mit draufschaust. Ist womöglich aufschlussreicher als einzelne Screenshots.

Sollte ich mich mal daran machen DIS zum Laufen zu bekommen?

Zitat von DanoreyV12

Ich hab schon überlegt, ob Du mal per Remote mit draufschaust. Ist womöglich aufschlussreicher als einzelne Screenshots.

Sollte ich mich mal daran machen DIS zum Laufen zu bekommen?

Ja das DIS solltest Du zum Laufen bekommen, sollte via VMware über Remote laufen, da muss aber das Notebook schnell sein.

Hast Du ein USB Interface?

Ja ich hab eines.

Der Rechner auf dem ich das dann zum Laufen bringen würde liegt im Win-Leistungsindex zwischen 7.4 und 7.7

Ich habe gerade eben über den OBD2 Anschluss im Innenraum, doch noch mal ein Laufunruhetest durchführen können.

Beide Bilder bei kaltem Motor. Zuerst mit der typisch erhöhten Drehzahl nach dem Start und danach das Bild bei heruntergefahrener Drehzahl.





Gut zu erkennen ist, dass die rechte Bank das Sorgenkind ist.

Zur Zeit ist der Wagen immer noch links nach Kat mit einer alten Lambdasonde bestückt. Die tausche ich heute Abend.