BMW 7er, Modell E38 |
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16.12.2021, 11:18
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#1
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Zitat:
Zitat von Haschra
Im Alter wird das Innengummi porös,
dann verdreht sich das äußere Teil gegenüber dem inneren.
M f G
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Wenn ich mir das mit dem Gummi so ansehe, ist das beim SD der M60 Motoren ja noch sehr solide gelöst, modernere Schwingungsdämpfer haben da ja (teilweise?) weitaus mehr Gummi zwischen den einzelnen Komponenten.
Offenbar ist das auch ein Problem, das bei den M60 recht selten auftritt. Ein einziger Thread findet sich dazu in den E38 und E32 Bereichen. Bei mir war es am Ende ja nicht das Gummi, sondern die Verbindung zur Nabe.
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Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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