BMW 7er, Modell E32 |
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15.09.2014, 20:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Werteinschätzung BMW 735i BJ. 1988
Hallo liebe Forum-Mitglieder,
Kann mir jemand helfen den Wert meines 735 zu erkennen?
Er hat 260000 km und zwei Vorbesitzer. Sehr gepflegt und original. Weitere Beschreibung im Link...
http://www.bmwarchiv.de/vin/3154732.pdf
Zusätzlich hat er auch hinten elektrische Kopfstützen
Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar da ich wissen muss ob es sich denn lohnt für die hu zu investieren.
Herzlichen Dank im voraus!
0171-3527987
Beste Grüße fabian
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15.09.2014, 20:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wenn er gepflegt ist, dann lohnt es sich immer.
Ich verstehe auch die Frage nicht.
Du HU kostet etwa 100€.
100€ ist er doch wert, oder?
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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15.09.2014, 20:45
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Danke! Ich teile deine Ansicht vollkommen! Ich habe schon etwas investiert in die ganzen gummilager fensterheber usw. Habe leider auf Anhieb keinen TÜV bekommen da es noch ein paar kleinigkeiten gab die ich wahrscheinlich nicht selbst beheben kann. Jetzt weiß ich nicht ob ich weiter machen oder ihn zum Verkauf anbieten soll. Ich stehe total auf dieses Auto! Leider habe ich nicht sehr viel Geld...
Was könnte ich für einen Preis ansetzen?
Beste Grüße fabian
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15.09.2014, 20:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ganz ehrlich?
Nix, fast nix... 1000-1500,- Euro. Und auch nur dann, wenn er TÜV hat...
Ich stehe/stand vor genau demselben Problem. Repariere ich ihn richtig, mache alles, bringe den Lack wieder auf Topzustand, tausche Fahrwerk und Technik aus... oder hau ich ihn in die Tonne. Letzteres wäre wirtschaflich besser gewesen.
Ein Auto ist und bleibt ein Draufzahlgeschäft. Es wird nicht mehr wert... und eine 20-25 Jahre alte Kiste ist eine Sparbüchse.
Ich hab mal einen 750iL Executive auf Ebay beobachtet. Alles drin, alles dran, 30tkm, Jahreswagenzustand. Ging für 6500,- weg... eine Schande. Nix wert...
Meiner war mit viel Optimismus 2500-3000 wert, ob ich dafür einen Käufer gefunden hätte, das wage ich zu bezweifeln. Die letzten 2 Jahre habe ich ihn hergerichtet, aber richtig, er steht wieder da wie ein Neuwagen. Das waren gut 20.000,- Euro. Krieg ich nie mehr wieder, sind weg. Deswegen ist er trotzdem auf dem Markt vielleicht 4000-5000 wert... nur so einen Käufer darf ich wieder suchen.
Mir wurscht. Mir war's das wert, dass er wieder so da steht. Ich behalte ihn... hab ihn ja schon seit 1991. Und daran werde ich nichts ändern. Ich genieße ihn, er läuft fantastisch für sein Alter.
Wenn du's nur aus wirtschaftlicher Sicht siehst: hau ihn in die Tonne, verscherbel ihn für 500,- Öcken an irgendeinen Dandler der ihn postwendend nach Russland oder Afrika bringt...
oder...
dir ist das alles wurscht, du magst deine Kiste, steckst das Vielfache seines Wertes in eine Überholung und freust dich, einen der schönsten Klassiker mit viel Vergnügen fahren zu können.
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15.09.2014, 20:54
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Vielen Dank... Ich will ihn eigentlich nicht abgeben! Vielleicht investiere ich doch noch etwas.
Toller Beitrag!
Und natürlich freue ich mich für dich und gratuliere dir zu deinem tollen Fahrzeug
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15.09.2014, 21:39
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Ein paar Bilder...
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15.09.2014, 21:44
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Noch ein Bild
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15.09.2014, 21:50
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: weingarten
Fahrzeug: e32 735i (1988)
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Bild 3 zum e32
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15.09.2014, 21:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Das Auto ist ordentlich ausgestattet, macht nen schicken Eindruck - wer schmeißt denn so was weg, wenn da kein substantieller Rost oder ähnliches da ist
Was müsstest Du denn noch investieren für den neuen TÜV?
Und der Schlachtwert von dem Auto ist meiner Meinung nach durchaus höher als 500.- da seltene Lederfarbe, Sperr-Diff und ein paar andere nette Sachen in dem Auto sind. Schlachten wäre wirklich schade und die allerletzte Option.
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15.09.2014, 22:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Gerade telefoniert - er behält ihn.
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