Ich gehe davon aus, dass ich genau diesen Block im Auto serienmäßig habe.
Ein ganz klares Erkennungsmerkmal des neuen DSC (das, was auch aktiv bremst) ist im fahrerseitigen Wasserfangkasten an der Spritzwand zu finden.
Bei mir (und wohl auch bei Dir) sitzt dort der Vorratsbehälter für die Bremsflüssigkeit sowie der Unterdruck-Bremskraft-Verstärker. Bei Modellen mit dem neuen DSC = ASC+T sitzt dort noch einiges anderes drinnen inkl. vieler Spinnenbeine-Ähnlicher Bremsleitungen.
Kauf ruhig das Teil, was BMW im ETK angibt. Das ist korrekt.
.... ob man soetwas neu bei BMW kauft oder gebraucht, das muss jeder für sich entscheiden.
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Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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