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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.07.2011, 15:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Klappern, vorne links.
Hallo Leute,seit längerem habe ich vorne links ein klapern (klack).
Am Anfang war es unregelmäsig mal war es da mal nicht.Jetzt ist es immer
vorhanden,die Fahrbahn muß nicht uneben sein damit man es hört und spürt.
Beim anfahren,beim abbremsen,übern Bürgersteig und sogar beim einlenken ab und zu.Wie gesagt man spürt es auf einer ebenen Fahrbahn.Habe die Mittelspurstange,Koppelstange,Druckstrebe,Stabigum mis gewechselt wegen diesen klapern,nichts hat geholfen.Hat jemand das selbe Problem oder ne Ahnung was das sein könnte.Ich habe vorne B8 mit 50mm Federn,brauche ich vielleicht kürzere Koppelstangen?
Wäre dankbar für jede Antwort.
mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
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09.07.2011, 16:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Federn auch Bruch kontrolliert?
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740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96   auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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09.07.2011, 16:16
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#3
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Da gibt es soviel was klappern kann. Ab auf die Hebebühne und schauen. Dann weißt du es.. Komm zu mir dann können wir schauen. Limburg sind ca. 100 Kilometer...
LG
Ralf
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09.07.2011, 16:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Die Federn sind zum Glück ganz.
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09.07.2011, 16:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Da gibt es soviel was klappern kann. Ab auf die Hebebühne und schauen. Dann weißt du es.. Komm zu mir dann können wir schauen. Limburg sind ca. 100 Kilometer...
LG
Ralf
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Liebend gern mein lieber,frage mich wo ich nicht war!
Mehrere Tüvs und Werkstätte mit Hebebühnen mit Pneumatischer
Rüttelplatte usw.Alle sagen das selbe alles ganz und keine Luft dazwischen.
Ich habe keine Lust mehr gute Teile rauszuschmeißen. |
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09.07.2011, 19:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wenn die mechanischen Bauteile alle fest sein sollten, dann suche doch mal nach losen Schläuchen, Steckern, Kabeln und räume vorher alle Handschuhfächer und den Kofferraum leer.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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09.07.2011, 19:11
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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klopp mal das bremenblech ab, das könnte am vergammeln sein.. die anfangs zeichen sind nämlich ähnlich!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.07.2011, 19:19
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#8
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von mirza740
Liebend gern mein lieber,frage mich wo ich nicht war!
Mehrere Tüvs und Werkstätte mit Hebebühnen mit Pneumatischer
Rüttelplatte usw.Alle sagen das selbe alles ganz und keine Luft dazwischen.
Ich habe keine Lust mehr gute Teile rauszuschmeißen.
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Ja, das Problem ist das die auf so was nicht spezialisiert sind.. Vor allem der TÜV.. Die suchen ja normalerweise nicht nach Geräuschen sondern die Sicherheit eines Fahrzeuges behinderte Mängel.
Wenn du magst setz dich am Montag mal ins Auto und komm vorbei..
Ich schick dir mal meine Tel per U2U |
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10.07.2011, 06:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Das Bremsblech ist es definitiv nicht,weil ich die Bremsen vor paar Wochen gemacht habe und das Blech mir angeschaut hab.
Schläuche oder Kabels dürften es nicht sein,weil es sich anfühlt ob das
Rad locker wäre.Bei Belastung und Entlastung hört-und fühlt man es.
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09.09.2011, 23:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Stoßdämpfer
Hallo,es ist schon etwas länger her was das Thema angeht es waren die vorderen Stoßdämpfer die haben etwas Luft daher das klakern.
mfG.miki
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