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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.10.2008, 13:50   #1
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard 740i e32 plötzlich Leistung weg, Auspuff richt nach Benzin

Hallo


Auf der Bahn ist auf einmal die Leistung verschwunden, läuft sehr unrund (stoternd) kurz vor dem aus gehen, im stand richt der Auspuff sehr nach Bezin!

(Zündkerzen sind neu)

mir ist aufgefallen beim Zündkerzenwechsel das schon eine Zündspule gewechselt wurde, die anderen sind noch Original wagen hat jetzt 206.000 km runter.

Was denkt ihr?

Gruß Saumfinger
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 15:05   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Fehlerspeicher auslesen lassen und nicht einfach auf Verdacht Zuendspulen oder dergleichen tauschen.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 15:19   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

könnte so aufs erste Falschluft sein. Dichtungen vom Ventildeckel, Ansaugschlauch zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe (auf der Unterseite!!! )
Sprüh die Schläuche bei laufendem Motor leicht mit Bremsenreiniger ein, wenn sich das Laufverhalten ändert, hast du die undichte Stelle

Waren die hinteren Kerzen ölig?

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 15:29   #4
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

Hallo


ja

die hinteren Kerzen sind etwas Ölig gewesen!

Wenn es am LMM liegen würde dürfte es doch eigentlich nicht am Auspuff nach Benzin Richen oder?

Gruß Saumfinger

Geändert von Saumfinger (18.10.2008 um 16:32 Uhr).
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 16:52   #5
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Hallo!

Da es nach Benzin aus dem Auspuff riecht tippe ich auf Nockenwellensensor.
Wenn die Zylinderzuordnung futsch ist wird für jeden Zylinder einmal pro KW-Umdrehung eingespritzt, also auch im Arbeitstakt.
Der Benzinüberschuss der sich daraus ergibt wäre eine Erklärung für den Geruch aus dem Auspuff.

Gruß
Domi
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 17:05   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Saumfinger Beitrag anzeigen
Hallo


ja

die hinteren Kerzen sind etwas Ölig gewesen!

Wenn es am LMM liegen würde dürfte es doch eigentlich nicht am Auspuff nach Benzin Richen oder?

Gruß Saumfinger
Wenn die hinteren Kerzen ölig sind, kann auch noch die Unterdruckmembrane futsch sein, ist altbekanntes Problem.

Interner Link) Unterdruckmembrane
Interner Link) Unterdruckmembrane
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unterdruckmembrane


Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 17:20   #7
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

HI


OK

Danke für die Antworten



Werde die möglichen ursachen eins nach dem anderen Testen/Ausschließen und gegebenen falls Reparieren, mal sehen was es gewesen ist.

Falls eine Zündspule Def. ist ,kann man dies beim auslesen im Fehlerspeicher sehen?

Gruß Saumfinger
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 17:33   #8
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Jo, völlig defekte Zündspulen findet man im Fehlerspeicher.
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2008, 23:38   #9
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

Hi


Also es lag vermutlich an den Zündspulen, Wagen reagierte nicht Sofort so wie es seien sollte denke mal wegen dem vielen Bezin im Zylinder evtl. auch in der Auspuff Anlage (Kat :-(). nicht gut) Nach etwas warm Fahren (ca. 8km )auf der Bahn, roch er auch nicht mehr aus dem Auspuff nach Benzin und wahr wieder der Alte.

Es kommt mir manchmal vor als wen er etwas zu Tief im Standgas were, beim Neustart dann wieder Normal nicht immer nur manchmal.

Jemand ne Ahnung was das sein könnte? Lamda,Kat,LMM???

Gruß Saumfinger
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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