BMW 7er, Modell E23 |
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07.01.2020, 12:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Thisted
Fahrzeug: E23-745i B.J. 1985
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Niveauregulierung, Stoßdämpfer
Liebe 7'er Freunde,
Mein E-23 745 (11/85) (Niveau-regulierung), braucht neue Stoßdämpfer hinten. Links ist kein problem, Teil ist vorhanden bei BMW; - Rechts ist aber ausgegangen… ist et möglich mit 3712112740 zu ersätzen? (Sportfederung mit N.R).
Oder ist mein Liebes Auto Seit +30 Jahren jezt zum Schrott fertig??
mfG., aus Dänemark
Peter F. Nielsen
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07.01.2020, 13:25
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ich weiß ja nicht wie du auf dein Fahrzeug angewiesen bist. Aber es gibt die Möglichkeit, die Stoßdämpfer zu reparieren. Bietet u.a diese Firma an:
http://www.nagengast.pl/
Die Rückmeldungen fast durchweg positiv und günstiger als BMW dürfte das auch sein. Vorraussetzung die können diese überholen.
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07.01.2020, 14:01
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E23-745i (1984)
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Hallo.
Du kannst auch zwei linke Dämpfer kaufen und das Lager unten umpressen.So habe ich es gemacht.Funktioniert wunderbar.
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10.01.2020, 15:54
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Thisted
Fahrzeug: E23-745i B.J. 1985
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Vielen Dank - verstehe aber leider kein Wort, was aus der angegebenen Seite beschreibt wird…
mfG., Peter
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10.01.2020, 16:01
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Thisted
Fahrzeug: E23-745i B.J. 1985
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- danke vielmals für deine Meldung; - aber: kannst du mir bitte sagen, wie du es gemacht hast?
Im voraus vielen Dank!
mfG, Peter
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12.01.2020, 11:46
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E23-745i (1984)
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Die Dämpfer sind grundsätzlich gleich(links / rechts).Beim untere Auge vom Dämfer(wo er an die Achse geschraubt wird) schaut die Hülse einmal nach links und einmal nach rechts,je nach Dämferseite.Diese Hülse musst du bei einem Dämfer auspressen, drehen und wieder einpressen.Somit hast du dann einen linken und einen rechten Dämpfer.Hoffe du verstehst das so.Wenn du die Dämfer siehst,weißt du was ich meine.
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12.01.2020, 18:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
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Hallo Peter,
Sachs, von denen die Niveaudämpfer im E23 m.E. sind, bietet auch einen Reparaturservice für Dämpfer an. Ob das auch für die vom E23 gilt, müsste man mal erfragen.
Eine weitere Möglichkeit wäre die Niveauregulierung stillzulegen und die Dämpfer, Federn, Domlager etc. durch die „Normalvariante“ (vom 728i bis 735i) zu ersetzen. Welche Teile dafür bei wem aktuell noch lieferbar sind, weiß ich allerdings nicht, aber es gibt ja mehrere Möglichkeiten. Das Ganze hat Vor- und Nachteile, die nutzungs- und "geschmacks"-abhängig sind.
Viele Grüße, Jörg
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14.01.2020, 14:32
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Thisted
Fahrzeug: E23-745i B.J. 1985
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Danke für die Erklärung! - sind die Hülse nur eingepresst und nicht geschweisst?
mfG., Peter
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15.01.2020, 09:12
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E23-745i (1984)
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Ja,sind nur eingepresst.Musst schon vorsichtig machen.Geht aber sonst ganz gut.
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