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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.03.2013, 13:42   #1
BMW-Freak92
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: halle
Fahrzeug: e38-730i(05.95)
Standard Fehlzündungen und keine Leistung.

Hallo, fahre einen bmw e38 730i bj.95.
nun zu meinem problem je nach laune bekommt der wagen fehlzündungen ,ruckelt im stand und hat viel zu hohen spritverbrauch und keine leistung also wenn ich gas gebe kommt n knall dann fährt er n stück dann passiert das gleiche.habe fehlerspeicher ausgelesen dort wurde lambdasonde angezeigt.
habe beide sonden neu gemacht und neuen lmm auch. das komische ist das er 1-2 tage nachdem er den fehler hat wieder wie ein uhrwerk läuft und es dann wieder anfängt.ein kollege der sich einigermaßen auskennt meinte es könnte der nockenwellensensor sein also hab ich den mal ausgebaut.sieht gut aus und kein kabelbruch oder sonstiges.dann habe ich ihn wieder eingebaut aber mal den stecker abgelassen ,siehe da, keine veränderung beim motorlauf heißt das nun das es vielleicht echt nur der sensor ist?
bin auf mein auto angewiesen und total am verzweifeln mit dem dicken :/
BMW-Freak92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2013, 17:20   #2
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

Hi !
Nockenwellensensor wenn kaputt wird im F-speicher stehen, mach mal Laufruhe Test dann siehste welche Zylinder Probleme machen, danach Zündspulen unter einander tauschen und gucken ob der Fehler mit wandert
und den motor auf Falschluft testen ( alles mit Bremsreiniger besprühen )
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2013, 18:15   #3
BMW-Freak92
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: halle
Fahrzeug: e38-730i(05.95)
Standard

also habe auf falschluft geprüft aber ist alles gut keine veränderung beim sprühen.mir ist aufgefallen wenn ich gas gebe und das knallen kommt unten vom kat. hab schon mal gegengeklopft aber is auch alles ok. kann es sein das er vielleicht verstopft ist? wo hört sich das an? .. ein kollege hat zur prüfung noch ein neuen ori.nockenwellensensor rumliegen denn werd ich mal einfach einbauen zum testen. wäre trotzdem für weitere tipps sehr dankbar.
BMW-Freak92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2013, 18:35   #4
E38_André
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.11.2012
Ort: Wriezen
Fahrzeug: E38-740i (11.94)
Standard

Vielleicht Lamdasondenstecker vertauscht!
E38_André ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2013, 19:09   #5
BMW-Freak92
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: halle
Fahrzeug: e38-730i(05.95)
Standard

könnte auch sein werd ich mal nachschauen .. also habe festgestellt das die lambdasonden kein signal senden wenn er die fehler hat sobald er wieder normal läuft ist das signal da.habe aber auch schon alle kabel überprüft und auch nichts gefunden
BMW-Freak92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2013, 18:45   #6
BMW-Freak92
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: halle
Fahrzeug: e38-730i(05.95)
Standard

so habe mal geschaut also die lambdas sind richtig angeschlossen.. sonst nich jemand ne idee?
BMW-Freak92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2013, 21:12   #7
Hot_Wheels
...Freude am Tanken.
 
Benutzerbild von Hot_Wheels
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Freak92 Beitrag anzeigen
könnte auch sein werd ich mal nachschauen .. also habe festgestellt das die lambdasonden kein signal senden wenn er die fehler hat sobald er wieder normal läuft ist das signal da.habe aber auch schon alle kabel überprüft und auch nichts gefunden
wie hast du festgestellt das das.Signal fehlt?
Live Werte per Läppi oder Multimeter an den Lambdas angeschlossen?
Hot_Wheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 20:06   #8
BMW-Freak92
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: halle
Fahrzeug: e38-730i(05.95)
Standard

live werte per lappi
BMW-Freak92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 20:10   #9
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Verteiler / Spule /Läufer?
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 20:14   #10
Marc50
Mitglied
 
Benutzerbild von Marc50
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort:
Fahrzeug: e38-740i (06.01)
Standard

würde jetzt erstmal noch was einfaches wie zündkerzen vorschlagen bzw zündkabel.
Marc50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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