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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.04.2013, 17:46   #1
PerfectSeven
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Fahrzeug: BMW E38 728i Individual Bj 01.2000,E39 528i Bj 01/97,Mercedes w210 E320 Avangarde
Standard Dezent S auf E38 laut Gutachten passend

Hallo Leute habe eine Frage bezüglich einer Felgentauglichkeit für den E38. Ich habe Dezent S Felgen mit Reifen Mit den Daten 235/40 R18 (das andere Reifen drauf müssen für den e38 ist klar (235/50 zB) ET 15.

Laut dem Gutachten das bei den Felgen dabei ist bzw was es für die Felgen im internet gibt sind die Felgen sowohl für den 5er als auch für den 7er geeignet. Der Verkäufer der Felgen hat sie auf nem 5er drauf gehabt, welchen kann ich nicht sagen,aber ich vermut mal e39. Da braucht man ja bekanntlich dann die zentrierringen. Wenns wie ich vermut wirklich nötig ist, welche ?

Was mich eben verdutzt hab mir zur sicherheit siehe Anhang noch mal das gutachten für den e38 schicken lassen und siehe da sie sind beide identisch. Gleiche ET

Was meint ihr?

Gruss kai
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf BMW-120-5-72-15.pdf (37,0 KB, 24x aufgerufen)
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Alt 11.04.2013, 17:52   #2
mahooja
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Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Der Nabendurchmesser beim e38 (und fast allen anderen) ist 72,6 mm und beim e39 (und X5) 74,1 mm. ET (Einpresstiefe) hat nichts mit dem Nabendurchmesser zu tun.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 19 Jahren dabei...
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Alt 11.04.2013, 17:55   #3
fritz750
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Fahrzeug: Z4
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Also wenn die Felgen vorher auf einem E39 ohne Zentrierringe montiert waren,
brauchst du welche von 74,1mm auf 72,6mm.

Aber wenn die Felgen bereits am E39 mit Ringen drauf waren, dann kann man das so pauschal nicht sagen, welche du brauchst.

Aber vielleicht hast du Glück, und die Felgen waren auf einem E34 oder E60. Dann passts gleich.

ET 15 passt. Mehr gibts dazu nicht zu sagen.
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
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Alt 11.04.2013, 17:59   #4
mahooja
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Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
Aber wenn die Felgen bereits am E39 mit Ringen drauf waren
Das geht nicht Wenn die Felge 72,6 mm hat kommst du nicht auf 74,1 mm mit Ringen.
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Alt 11.04.2013, 18:03   #5
Mean Machine
Built to go not to show!
 
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Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
...

Aber wenn die Felgen bereits am E39 mit Ringen drauf waren, dann kann man das so pauschal nicht sagen, welche du brauchst....
Genau! Zubehörfelgen werden oft der Einfachheit halber mit einer großen Nabenbohrung hergestellt und dann für jeden Fahrzeugtyp mit den passenden Ringen ausgeliefert.
Da kann dir nur der Felgenhersteller wirklich weiterhelfen falls du nicht nachmessen kannst...
__________________
Gruß Sven

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Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 11.04.2013, 18:37   #6
fritz750
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Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Das geht nicht Wenn die Felge 72,6 mm hat kommst du nicht auf 74,1 mm mit Ringen.
Siehe @Mean Machine, der hat verstanden was ich geschrieben habe
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 18:43   #7
Bandit1973
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Zitat:
Zitat von Mean Machine Beitrag anzeigen
Genau! Zubehörfelgen werden oft der Einfachheit halber mit einer großen Nabenbohrung hergestellt und dann für jeden Fahrzeugtyp mit den passenden Ringen ausgeliefert.
KORREKT

Geh zum nächsten Reifenhändler (gleich in die Werkstätte, nicht ins Büro)
und frag dort nach Zentrierringen für BMW 72,6
Das sind die Blauen wenn ich mich richtig erinnere.
Die 74,1 sind Rot (oder umgekehrt?? is schon länger her)
Die Dezent sind von AEZ.
Die Leute dort werden wissen was du brauchst, und dir gegen eine "kleine Spende für die Kaffeekasse" gerne 4 Zentrierringe aushändigen ;-)
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
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Alt 11.04.2013, 19:07   #8
mahooja
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Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
Siehe @Mean Machine, der hat verstanden was ich geschrieben habe

Gut, wenn man davon ausgeht das die Felge einen noch größeren, universellen Nabendurchmesser hat, geb ich euch natürlich Recht. Wenn man auf auf der AEZ-Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) AEZ Konfigurator BMW-Spezifisch nach Felgen sucht sind die je nach Modell entweder 72,6 od. 74,1. Darauf hab ich mich bezogen. Allerdings gibt es die Dezent dort nicht mehr.


Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
KORREKT

Die Leute dort werden wissen was du brauchst
Vollste Zustimmung
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2013, 20:59   #9
PerfectSeven
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Vielen lieben dank für die Antworten. Dann werd ich mir morgen mal so Ringchen besorgen. An dem solls nicht scheitern 10-15 euro ist ja pille palle wenn das alles ist Die jungs bei Pneuhage werden schon bescheid wissen(74,1mm auf 72,6mm WENNS... ein e39 war)

Wenn alte/andere ringe dran sind kann man die ja ohne weiteres entfernen oder? Ich weiß dumme frage, aber hab mit den dingern noch nie zu tun gehabt

Zitat:
ET (Einpresstiefe) hat nichts mit dem Nabendurchmesser zu tun.
Ist schon klar hab blos n bischen unglücklich formuliert

MFG Kai
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Alt 11.04.2013, 23:05   #10
Bandit1973
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Zitat:
Zitat von PerfectSeven Beitrag anzeigen
(74,1mm auf 72,6mm )
SO klappt das wieder nicht!!!!
wenn die Felgen auf einem E39 waren müssten rote ringe drin sein (72,6mm).
du brauchst aber die blauen (74,1mm)
evtl is das mit den Farben auch umgekehrt. ich bin auch schon länger weg aus dem Gewerbe ;-)

Die Felgen haben auf jeden fall ein wesentlich grösseres Mittelloch!!!
d.H. du brauchst IMMER Ringe, nur eben, je nach Fahrzeug, verschiedene!!!

Ja, die alten kannst natürlich einfach rausziehen. sind simple Plastikringe. ist ja nur eine Zentrierhilfe.
Notfalls gehts sogar ohne, is aber SEEEEHR mühsam, das Rad dann ohne Verspannung und Höhenschlag zu Montieren !!!
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