Modell E65/E66 |
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03.07.2012, 21:40
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2011
Ort: Buttenwiesen
Fahrzeug: E65 745iL 2003
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Qualm bei "Stop and Go"
Hallo bin neu hier und hab da so ein kleines problem
745li 2003 gasanlage prinz
Wenn ich an der Ampel stehe und dann losfahre qualmt er hinten weiß raus
Es richt wie verbranntes gummi oder wie Chemie
Wasserverbrauch 100 ml auf 8000 km
Ölverbrauch 3000 km 1 Liter öl
Die Membrane habe ich schon ausgetauscht kein Erfolg
Zündkerzen haben jetzt 10.000 km runter motorLeistung 100% ok
Immer alles scheckheft gepflegt
Ich weiß auch nicht weiter
Vielleicht kann mir einer weiterhelfen
Alle Berichte im Forum brachten mir leider nichts
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03.07.2012, 21:55
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
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wirklich alle berichte?
wie viel km hast du auf der uhr?
sicher das es kein öl ist, könnte der anfang einer VSD sein.
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03.07.2012, 23:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2011
Ort: Buttenwiesen
Fahrzeug: E65 745iL 2003
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Er hat jetzt 215.000 km
Aber 80% Autobahn ca 120 bis 200kmh
Hatte bis jetzt nur Bremsen und eine hintere lambasonde
Gruß
BMW sagt wäre normal
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03.07.2012, 21:56
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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1L auf 3000km erscheint mir auch als zuviel. Das hat mein E21 320 kaum geschafft...
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03.07.2012, 23:42
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#5
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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such nach Ventilschaftdichtung und du weißt was Sache ist, trifft fast alle e65 V8er mal
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03.07.2012, 23:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
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Zitat:
Zitat von Elgie239
BMW sagt wäre normal
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die haben nur kein bock auf die arbeit xD
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04.07.2012, 06:23
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#7
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von ThunderBird_II
die haben nur kein bock auf die arbeit xD
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und keine Ahnung von solchen Sachen, da die Fahrzeuge die diess Symptome haben längst nicht mehr bei BMW gewartet werden.....
Es sind Deine VSD (Ventilschaftdichtungen).
__________________
Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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05.07.2012, 23:45
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2011
Ort: Buttenwiesen
Fahrzeug: E65 745iL 2003
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Qualm
Was kosten mich denn die vsd
Und wo lasse ich das am besten machen
Und noch eine frage :
Er qualmt aber nicht immer und woran kann man es noch feststellen
Im Forum wurde vorgeschlagen das in Polen zu machen
Gruß
Ps suche noch eine neue Navi cd für mein Wagen
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06.07.2012, 00:46
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
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das wo entscheidet am ende auch den preis.
ich lasse die VSD und einige andere sachen incl wasserrohr auch gerade in polen machen, da zahlst du nicht mal nen 1/5 wie hier in D
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03.07.2012, 22:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Flashlub?
1 Liter Öl auf 3000km
Dann brauchst du ja keinen Ölwechsel mehr
einfach nur den Ölfilter wechseln
Bei einem 25tsd Intervall kippst du ja mehr
wie 8 Liter hinterher
Kompressionstest?
Wenn der Leistungsverlust leicht aber konstant zunimmt
wirst du ihn nicht wirklich bemerken beim 745i sowieso
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