BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
12.07.2010, 17:47
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Seevetal(Maschen)
Fahrzeug: E32-730i (12.91)
|
Klimaanlage funktioniert nur auf einer Seite
Hi ich habe das problem das bei mir die Klimaaanlage nur auf der Fahrerseite funktioniert.Während beim Fahrer kalte Luft ankommt bleibt sie beim Beifahrer weiterhin warm. Hab schon das bedienteil für Klima gewechselt hat aber keine verbesserung ergeben. Vielleicht hat ja jemand eine Idee was damit sein kann.
gruß Jörg
|
|
|
12.07.2010, 18:07
|
#2
|
livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
|
Ich behaupte mal, daß dein Heizventil klemmt!
Vielleicht mal ein wenig mit nem Hämmerchen oder ähnlichem etwas drauf klopfen.
Wenn es dann schließt und dein Beifahrer das frieren bekommt, hast den Fehler gefunden!
Elektrisch könnte man auch schauen ob beide Ventile angesprochen werden.
Warscheinlicher ist aber, daß es einfach nur hakt....
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
|
|
|
12.07.2010, 18:43
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
|
habe sowas in der art die tage auch gehabt blos kahm auf der beifahrer seite über all kalt und bei mir fahrerseite nur oben kalt und die füße volle ladung heiß war nach ca 30 sec wieder normal hab auch keihne ahnung was das war
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
|
|
|
12.07.2010, 21:00
|
#4
|
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
|
Hi,
das hatte ich auch mal mit der Fahrerseite, auf einmal kam da nur noch warme Luft.
Bei mir war es ein Last-Widerstand auf dem großen Klimasteuergerät vor der Spritzwand. Getauscht und gut war's. Bei der Demontage war das sofort zu sehen. Der SChutzlack war dort braun verfärbt. Das muß also über Gebühr heiß geworden sein.
Allerdings habe ich Klimaautomatic mit AUC.
Zum Prüfen ob es das Heizventil ist: KLima aus; Beide Heizungsregler auf Minimaltemperatur, mittlere Luftmenge und rumfahren, wenn es auf einer Seite sehr merklich wärmer wird, ist es wohl das Heizventil.
Gruß
Harry
|
|
|
12.07.2010, 22:17
|
#5
|
livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
|
Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hi,
...
Bei mir war es ein Last-Widerstand auf dem großen Klimasteuergerät vor der Spritzwand.
...
Gruß
Harry
|
Wo sitzt denn der Widerstand genau? Hast vielleicht ein Foto? Ich könnte meinen ja auch mal checken...
Grüßle Falk
|
|
|
13.07.2010, 07:01
|
#6
|
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
|
Hi,
das sind die beiden dicken Widerstände, vielleicht finde ich noch ein Foto. Mach das Gehäuse mal auf, wenn der klare Schutzlack nur an einer Stelle dunkelbraun verfärbt ist, dann ist das eine verdächtige Stelle.
Gruß
Harry
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|