Gas-Antrieb: 90l.-Gastank im Kofferraum "verkleidet", hat das jemand schonmal gemacht?

Hallo Leute und erstmal ein Frohes Neues!

am Montag geht mein Bolide zum Umrüsten auf Gas. Nun stellt sich natürlich die Frage - Radmuldentank oder Zylindertank hinter die Rückbank.

Da die Tiefe des Kofferraums häufig ungenutzt bleibt und vor allem, weil ich ungern alle 400 km wieder an die Tanke wollte, tendiere ich zu der Lösung "hinter die Rückbank", s. Foto (aus einem anderen Thread entnommen).

Aber: mich stört diese monströse Optik.
D.h., ich würde das gern verkleiden (lassen), z.B. Holzplatte mit farblich passendem Teppich davor o.ä.. So dass der Tank dahinter verschwindet.

Fragen also:

1) Hat das schonmal jemand gemacht?
2) Wenn ja wie gelöst (Bild wäre schön)?
3) Ist es zulässig oder muss der Tank frei zugänglich bleiben (irgendwelche Sicherheitsbestimmungen)?

Danke für eure Ideen
Sascha

[SALZPUCKEL]

erstens passt, wenn du den richtigen Hersteller erwischt, ein 120 Liter Tank dahin
Verkleidet hatte ich meinen nicht, aber der Teppichboden kann ja gefaltet werden und der passte genau mit dem hinteren Stück vor den Tank. Zwar nicht ganz, aber immerhin.
Vollverkleidung hatte ich immer vor mir hergeschoben, ist aber erlaubt. Nur für den TÜV mußt du es herausnehmen können, da er den Tank sehen will.

[Andrzej]

In einem von meinen ersten 7er, so Anfang 90 Jahre, hab ich 120 Liter Gastank hinter Rueckbank gut verkleidet eingebaut bekommen. Hab kein Bild mehr davon, sah das aber wie ab Werk gemacht. Nur der Kofferraum viel kleiner, weil kurzer war. In dieser zusatzlicher Wand noch ein versteckter Deckel verbaut gewesen war, welcher Zugriff zu diesen Runden Plastikabdeckung am Tank erlaubte.
MfG
Andrzej

[Setech]

Zu den Bestimmungen kann der Umrüster aufklären.
Der Prüfer prüft bei der Gasprüfung auf Leckage, er sollte also an alle Ventile kommen können. Es reicht also ihn einfach mit einer Matte abzudecken und vielleicht oben an der Hutablage zu befestigen.

Der Tank darf auch nicht auf den Teppichboden geschraubt werden, sondern muss direkt an das Chassis des Wagens. So wie iben auf dem Bild geht das nicht - das streikt der Prüfer!

Du kannst auch beides einbauen. Letztens bei der Abnahme musste ich den Prüfer darauf aufmerksam machen, dass da noch ein zusätzlicher Tank im Kofferraum war. Er hatte nur den Muldentank "beschnüffelt"

Vor dem Umrüsten eine mindestens folgende Punkte abarbeiten:
- Ventile einstellen 0,30 mm Einlaß- und 0,35mm Auslaßseitig
- Ölrohr und Holschrauben prüfen ggf ersetzen (  http://www.7-forum.com/forum/5/motor...en-201216.html )
- neue Kerzen (Du brauchst normaler Weise keine GAS-Kerzen) einbauen
- neuer Verteiler mit Verteilerfinger
- neuer Kraftstoffilter
- neuer Luftfilter
- neues Öl mit Ölfilter (Empfehlung per U2U)
- Benzindruck prüfen
- neue Lambdasonde einbauen
Dann DME Adaptionswerte löschen und gut 100km fahren

Dann erst zum Gaseinbauer und umbauen lassen.

Zuvor sollte der Motor in Topform sein.
- ist deine Nockenwelle i.O.? Einlaufspuren etc.?
- ist der Ölfiltergehäuse i.O?
- ist die Ölpumpe i.O.?

Zitat von SALZPUCKEL

erstens passt, wenn du den richtigen Hersteller erwischt, ein 120 Liter Tank dahin
Verkleidet hatte ich meinen nicht, aber der Teppichboden kann ja gefaltet werden und der passte genau mit dem hinteren Stück vor den Tank. Zwar nicht ganz, aber immerhin.
Vollverkleidung hatte ich immer vor mir hergeschoben, ist aber erlaubt. Nur für den TÜV mußt du es herausnehmen können, da er den Tank sehen will.

Zu erstens: ich habe anhand Deines links, den Du immer wieder eingestellt hast, bei IRENE geschaut und bei mir im Kofferraum nachgemessen: mit nem 400er Durchmesser passt hinten, wo es sich verengt grad noch die 880er Länge rein (ergibt 100 Liter). Klar, gehe ich ein Stück nach vorne, geht natürlich noch mehr.
Das bespreche ich dann mit den Jungs vor Ort.Ziel sollte aber sein, den Raumbedarf da zu beenden, wo die hintere Kante der Kofferraumöffnung ist. Das ist in etwa auch dort, wo sich der Kofferaum nach den Radhäusern nach vorne auf volle Breite erweitert. Diesen Raum da vorne möchte ich gern weiter "vollumfänglich" (wie Jogi sagen würde) nutzen.

[gandalf]

Nach meinen wissen kannst du den Tank auch nicht direkt an die Rückwand setzen der muß auch noch einen gewissen Abstand haben. Darum habe ich einen Radmuldentank genommen

Zitat von Setech

Der Tank darf auch nicht auf den Teppichboden geschraubt werden, sondern muss direkt an das Chassis des Wagens. So wie iben auf dem Bild geht das nicht - das streikt der Prüfer!

Genau, das hatte mich auch schon gewundert! Allein bei dem Gedanken, dass ich mal ans Reserverad muss und dann immer mit dem hinten festgetackerten Teppich ...

Zitat von Setech

Du kannst auch beides einbauen. Letztens bei der Abnahme musste ich den Prüfer darauf aufmerksam machen, dass da noch ein zusätzlicher Tank im Kofferraum war. Er hatte nur den Muldentank "beschnüffelt"

Das hatte ich auch schon gedacht. Der Muldentank ist im Preis inbegriffen und der zusätzliche Tank wäre nicht so sehr viel teurer. Ich fahre im Monat ca. 1.500 km, da wärs natürlich schon bequemer, möglichst wenig zu tanken. Andererseits kann ich den Muldentank auch noch nachrüsten (oder den Zylindertank, je nachdem), wie ich in den alten Threads hier gelesen habe.

Danke auch für die von Dir angesprochenen weiteren Punkte. Insbes. die Hinweise zu den Hohlschrauben habe ich vorhin schon gelesen und mir gedanklich vermerkt.

Zitat von gandalf

Nach meinen wissen kannst du den Tank auch nicht direkt an die Rückwand setzen der muß auch noch einen gewissen Abstand haben. Darum habe ich einen Radmuldentank genommen

Es wäre auch nicht mein Ding, das Ding knirsch an die Wand zu knallen. Gehe auch nicht davon aus, dass die das so machen würden, da das Blech hinten zur Rückbank ja etwas abfällt (eine Kule bildet, dort liegen/ lagen bei mir bisher Kabel von der Anlage drin).

Ursprünglich wollte ich das auch so machen wie Du - Radmiulde - mit dem Hintergedanken, dann freier bei evtl Bassboxenspielchen zu sein. Mir ist die Radmuldentank-Reichweite allerdings viel zu wenig, so dass ich davon Abstand genommen habe (bei 1.500 km p Monat schon 4x tanken, )

[gandalf]

4 mal tanken pro Monat ist doch Pille Palle, früher bin ich 5000 km Pro Monat gefahren was machst du denn dann

Dann muss ich mit nem Radmuldentank 12,5x tanken.
Wenn ich doch jetzt noch die Wahl hab, entscheide ich mich für die größere Reichweite/ das längere Intervall.