BMW 7er, Modell E32 |
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27.12.2010, 22:17
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#21
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich bin gerade etwas überfragt
Muss bei mir mal nachsehen weg dem weissen Stecker
Ich habe ab morgen Urlaub, dann sehe ich mal nach
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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28.12.2010, 11:57
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
Ort: Pörnbach
Fahrzeug: E32 750IL Bj.1988 und Fiat Punto Gt Typ 176 ,Range Rover 4,6
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ich habe heute mal bei meinen ersatzteilespender nachgesehen, das ist auch ein 750 nur aus dem bj 93 und der hatt die stecker genau so wie ich. also kann man schon mal sagen das die ganze steckergeschichte schon mal nicht baujahrabhängig ist
__________________
Ich fahre V12 aus überzeugung
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28.12.2010, 12:06
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#23
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Warum hast dann nicht da nachgesehen wo der weisse Stecker war
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28.12.2010, 12:09
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
Ort: Pörnbach
Fahrzeug: E32 750IL Bj.1988 und Fiat Punto Gt Typ 176 ,Range Rover 4,6
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ich meine damit nur das mein SHkabelbaum auch nicht bei meinen Spender passen würde. hast du bei dir schon nachgesehen?
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28.12.2010, 12:15
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#25
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Achso
ich kann erst morghen nachsehen
heute abend um dunklen habe ich da nicht so einen Drang nach
Ruf trotzdem an
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28.12.2010, 12:40
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#26
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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So Carsten,
jetzt lass mal die Profis ran
Also es kommt ganz drauf an was für eine IHKA im Wägelchen und was für eine im Spenderfahrzeug war.
Bei meinem ist der 12polige Stecker (X607) an der Relaisbox, der geht an den 8poligen (X512) überm Handschuhfach, und der 3polige weiße geht an das Bedienteil, diesen Adapterkabelbaum gibt es aber nicht mehr
Schaut bitte im angehängten PDF auf Seite 6,
dann wißt ihr von was ich rede
@MrAnderson
Du solltest diese File gründlich durchlesen,
damit löst sich wahrscheinlich dein Problem.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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28.12.2010, 12:44
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#27
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Heizölverleiher
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hömma Du Kerl ausm Süden
Dat Ding hast mir aber damals unterschlagen
Deine rar Datei ( oder war sie doch von Movi ) habbich ihm gerade gemailt
Ich nehme dein Geschreibsel trotzdem in meiner Sammlung auf
EDIT:
Ha... da war ich schneller als Du
Das Ding hatta schon von mir bekommen
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28.12.2010, 13:03
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#28
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Das Ding hatta schon von mir bekommen
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Wo ist dann das Problem Nordlicht
MfG
Chris
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28.12.2010, 14:32
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
Ort: Pörnbach
Fahrzeug: E32 750IL Bj.1988 und Fiat Punto Gt Typ 176 ,Range Rover 4,6
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also leute ich steig irgendwie nimmer ganz durch mit der ganze elektrik.
gibt es irgendwie eine möglichkeit sowas selber zu bauen?
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28.12.2010, 15:00
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#30
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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So jetzt mal Nägel mit Köpfen,
seh ich das richtig,
du willst eine BBW46 in einen 750er/88 bauen
Aus was für einem Fahrzeug stammen deine Teile?
Kuck mal hier Kapitel 12.4 an,
baujahrabhängig gab es da Unterschiede
MfG
Chris
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