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Alt 28.05.2012, 22:11   #1
Daniel740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2011
Ort: Rielasingen
Fahrzeug: E38-740i
Standard Ventildeckeldichtung am V8 wechseln

Habe mich die Tage auch mal an den Wechsel meiner VDD gewagt.
Was mich zuerst einmal abgeschreckt hat war das Entfernen der Klammern von den Einspritzdüsen....
-aber es gibt einen tollen Trick:
Am U-förmigen Einspritzrohr sind 5 Schrauben, die es mit der Ansaugspinne verbinden. Löst man diese zuerst kann man das Rohr samt Kabelboxen
und Einspritzdüsen vorsichtig nach oben hin herausziehen.
Nun kann man theoretisch weiterarbeiten ohne die Klammern umständlich herauszulösen, oder hat zumindest um einiges mehr Platz, um die Klammern zu entfernen.
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