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Modell E65/E66 |
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21.12.2017, 17:51
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#1
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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xHP Flashtool
Hallo zusammen, hat von Euch schon jemand Erfahrung mit xHp Flashtool, sollte in kürze auch für unsere e65/66 zur Verfügung stehen.
 xHP Flashtool
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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21.12.2017, 18:15
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nein keine Erfahrung damit,
aber mal so am Rande:
Ein Fehler und es macht im schlimmsten Fall knack und du wirst richtig Geld los...
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21.12.2017, 21:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: HDH
Fahrzeug: E85 , E65 RIP
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Nein keine Erfahrung damit,
aber mal so am Rande:
Ein Fehler und es macht im schlimmsten Fall knack und du wirst richtig Geld los...
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quatsch ..
ich kann xHP nur empfehlen und kanns kaum erwarten! Der E65 verschleift so mega viel...
Ich kenns jedoch nur aus dem 3er BMW eines Freundes, einfach nur hammer was da eigentlich geht! |
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21.12.2017, 22:07
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Bin mal gespannt, wie das weiter geht und obs peng macht im Getriebe. Ich selbst würde nie was tun, mir reichen meine 367 PS bei 490 NM vollauf und wenn ich es sportlich will, drück ich eben den Knopf am Lenkrad  |
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21.12.2017, 22:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: HDH
Fahrzeug: E85 , E65 RIP
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Bin mal gespannt, wie das weiter geht und obs peng macht im Getriebe. Ich selbst würde nie was tun, mir reichen meine 367 PS bei 490 NM vollauf und wenn ich es sportlich will, drück ich eben den Knopf am Lenkrad |
Du hast dein volles Drehmoment erst im 3en Gang Anliegen .. davor verschlieft der die Gänge...
Und es wird nie päng machen .. brauchst nur schauen welche Parameter geändert werden, wenns nicht geht kommt das Getriebe ins Notprogramm und fertig. Immer das “verrufte Tuning” 🙄 |
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22.12.2017, 10:41
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#6
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Ich kenne das auch nur vom e38 wo der Wandler sehr früh "voll zu gemacht" hat.
Ich würde mir das gleich Vorort aufspielen lassen und nicht selbst, gibt genug Niederlassungen.
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