BMW 7er, Modell E38 |
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06.12.2005, 18:48
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
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Also bei mir muss ich einfach die Pistole herumdrehen und Tanken funktioniert wie bei jedem anderen Auto.Habe ich also auch einen kaputten Tank?
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06.12.2005, 19:35
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#92
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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E32e38
Zitat:
Wer genug lange 7er fährt, weiss, dass immer was rund um den Tank ist.
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ich nicht
aber ich fahre ja auch erst seit Jan. 1988 7er
mein Tank ist nur immer leer !!!
gruß jürgen
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06.12.2005, 19:51
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von JB740
ich nicht
aber ich fahre ja auch erst seit Jan. 1988 7er
mein Tank ist nur immer leer !!!
gruß jürgen
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Mensch, wieder mal den Uralt-Thread ausgegraben
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06.12.2005, 21:41
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#94
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Frrezman
Also bei mir muss ich einfach die Pistole herumdrehen und Tanken funktioniert wie bei jedem anderen Auto.Habe ich also auch einen kaputten Tank?
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Das ist bei mir auch öfters so, liegt aber meist an den Zapfpistolen....manche Tankstellen da gehts einwandfrei, und bei manchen isses der Horror bis man mal paar Liter im Tank hat.....klack....klack....klack......
Wer hat eigentlich in letzter Zeit nen Knackfrosch gehabt?
Hab lang keinen mehr gehört, oder fahren inzwischen alle mit Loch im Tankdeckel rum?
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06.12.2005, 21:43
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#95
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Frrezman
Also bei mir muss ich einfach die Pistole herumdrehen und Tanken funktioniert wie bei jedem anderen Auto.Habe ich also auch einen kaputten Tank?
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Nee, Du bist nur Clever!!!
Das liegt nur an dem blöden Winklel des Kanals, dass die Pistole ausschaltet..!
@Red
Wieso wechselst Du nicht einfach den Filter der Entlüftung und Dein Problem ist gelöst!!
Auf die Sache mit BMW und Scheckheft würde ich mich nicht verlassen...die schaffen es zu beweisen, dass durch falsche "Betankung" der Filter verstopft wurde und Du hast die Pappnase auf!!!
Also Filter wechseln und Du hast ruhe...!
Gruß
Heppinger
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06.12.2005, 21:48
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
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War das jetzt Ironie oder ernst gemeint?*g*
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06.12.2005, 21:49
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#97
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von heppinger
@Red
Wieso wechselst Du nicht einfach den Filter der Entlüftung und Dein Problem ist gelöst!!
Auf die Sache mit BMW und Scheckheft würde ich mich nicht verlassen...die schaffen es zu beweisen, dass durch falsche "Betankung" der Filter verstopft wurde und Du hast die Pappnase auf!!!
Also Filter wechseln und Du hast ruhe...!
Gruß
Heppinger
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Ich geb doch nicht hunderte von Euros aus, um ein Problem zu lösen, welches ich mit nem kleinen Loch im Tankdeckel schon lange behoben habe....
Wenn ich irgendwann mal gute Laune habe, wechsel ich vielleicht mal den Filter.....
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06.12.2005, 22:16
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#98
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Frrezman
War das jetzt Ironie oder ernst gemeint?*g*
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Mein voller ernst!!
Das der Tankkanal "bescheiden" konstruiert wurde, läßt sich nun mal nicht ändern!!
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06.12.2005, 22:17
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#99
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Gast
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ich geb doch nicht hunderte von Euros aus, um ein Problem zu lösen, welches ich mit nem kleinen Loch im Tankdeckel schon lange behoben habe....
Wenn ich irgendwann mal gute Laune habe, wechsel ich vielleicht mal den Filter.....
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Welchen Filter meinst Du? Hab mal einen gesehen wo ich meine Benzinpumpe Ausgebaut habe oder gibt es da noch andere
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06.12.2005, 22:19
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#100
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Er meint den Filter der Tankentlüftung (sitzt hinter der Radhausverkleidung)
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