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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.04.2011, 21:43   #1
black 7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: potsdam
Fahrzeug: e 38-735i bj. 99
Standard Umlenkrolle abgerissen

hi leute. habe ein problem. mir ist heute auf der autobahn die umlenkrolle vom rippenriemen abgerissen. ist nur noch das teil mit der schraube dran. habe den riemen erstmal entfernt weil er sehr sch.. aussah. frage? kann ich jetzt evtl. noch damit ca. 3 km zum bekannten in die werkstatt fahren obwohl die batterie leuchte an ist. oder ist das zu riskant? er wird ja auf diesem kurzen stück nicht so sehr warm.. ist das wechseln von riemen und spannrolle und umlenkrolle schwer. das habe ich bis jetzt noch nicht gehabt? grüsse black7
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Alt 29.04.2011, 21:47   #2
allesschrauber
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Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

wechsel die spannrolle da wo er gerade steht, brauch man doch keine bühne oder sonstwas für, nur 10minuten zeit und ne spannrolle sowie den riemen.

wenn du ihn unbedingt dahinbringen willst, dann lass ihn abschleppen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 29.04.2011, 21:52   #3
black 7
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was muss ich entfernen um das zu wechseln... den riemen habe ich schon raus. der war schrott. muss ich den wasser behälter abmachen um da ranzukommen. was isr mit dem lüfter? und wie kriege ich die lüfter verkleidung ab? sie hängt noch irgendwo unten am wasser behälter..
black 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 21:55   #4
allesschrauber
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ich denke du willst ne spannrolle wechseln und nich den halben motorraum zerlegen.

lass doch deinen kumpel mal zu dir kommen, soll der das machen.

Lüfterrad is selbsterklärend, hat hinten nen 32er 6kant an der Nabe, is aber Linksgewinde, also rechtsrum drehen zum lösen.
danach haste genug platz zum arbeiten.

Lüfterzarge usw kannste doch alles drin lassen.
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Alt 29.04.2011, 22:02   #5
black 7
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der hat leider am we keine zeit. also selber ran.. lüfter raus reicht sagst du. ok. wie muss ich den riemen raufmachen und spannen? habe das noch nicht gemacht..
black 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 22:09   #6
allesschrauber
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guckstu hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Keilriemenanordnung

Guck dir die konstruktion richtig an, dann siehste wo du spannen musst, ist ne Spannrolle mit Blech dran wo ein Langloch drin is, siehste dann schon.
Beide schrauben auf, also die im Langloch und die inner Mitte, dann riemen rauf nach Plan, dann halt bis anschlag langloch spannen, so wie es momentan sicherlich auch noch steht und dann festschrauben, wiegesagt, selbsterklärend, einfach mal in ruhe anschauen.
kannst auch in die online-etk guckn, dann siehste wie die teile aussehn nach denen du suchen musst.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 22:20   #7
black 7
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alles klar. erst mal danke für die hilfe.. ich gebe mir mühe und sage dann bescheid... grüsse
black 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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