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Alt 01.04.2003, 14:05   #1
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard Probleme mit alpina 20 Zoll felgen

Hallo,

Ich hab mich die 20 Zoller von Alpina zugelegt und verbaut. Es sieht super gross aus, aber der reifen rechtsvorne schleift gegen den Federteller. Linksvorne habe ich nog ungefär 9 mm platz. Der Federteller is mit einen gummi beschichtet. Weiss jemand wie ich das verhelfen oder beheben kann??
Die werkstatt sagt das es daranliegt das man mit die rechte seite meisten uber slechteren strassen kante fährt, und das den federteller verbogen ist durch die einpressungen der feder( keulen und unebenen Strassen).

Danke om voraus

Gruss Appy

appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 14:25   #2
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

Hallo

Ich kenne mich mit Alpina Felgen wirklich nicht aus,aber könnte es sein das die Felgen die falsche
Einpresstiefe haben für dein Auto? Nur weiß ich jetzt garnicht ob es bei den 20 Zoll Alpina verschiedene
ET´s gibt???


Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 16:51   #3
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

da ist bestimmt was krumm !. Normalerweise haben die Felgen genügend Platz zum Federbein. Der Gummi im Federteller soll verhindern das sich die Feder drehen kann und zusätzlich ist über die Feder noch ein Schrumpfschlauch gezogen soll verhindern das Metall auf Metall liegt.

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 17:19   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ich kenne mich mit 20" zwar nicht aus - siehe U2U @ appy - aber sollte nicht normalerweise auf beiden Seiten gleich viel Platz zwischen Reifen und Federbein sein? Könnte da die Karosserie etwas verzogen sein?

@ die Auskenner: Könnte man dem Prob. im Notfall auch mit einem Paar Distanzscheiben beikommen?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 17:44   #5
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Ich bin mir nicht sicher ob dieses Problem mit Distanzscheiben behoben ist.
Wie soll das gehen,rechts 10mm - links keine
Ich könnte mir das Problem auch nur mit der Einpresstiefe der Felge erklären.
Außerdem sollte man immer auch hinten Distanzscheiben verbauen da die Spur ja stimmen muß.
Normal ist sowas ja nicht.


Gruß ein LEXX
__________________
Gruß LEXX

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LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 17:50   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von LEXX
Ich bin mir nicht sicher ob dieses Problem mit Distanzscheiben behoben ist.
Wie soll das gehen,rechts 10mm - links keine
Ich könnte mir das Problem auch nur mit der Einpresstiefe der Felge erklären.
Außerdem sollte man immer auch hinten Distanzscheiben verbauen da die Spur ja stimmen muß.
Normal ist sowas ja nicht.


Gruß ein LEXX
Neeee - wenn, dann natürlich Distanzscheiben auf beiden Seiten. War ja auch nur so eine laienhafte Idee.
Was dann? Fahrzeug vermessen?


Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 17:50   #7
Raga
Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: 730I
Standard

Hallo appy
Ich habe bei mir auf jeder Seite ca. 1cm Platz zwischen Reifen und Federbein.
Der Federteller ist mit sicherheit verbogen.
Raga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 18:35   #8
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

@Franz3250

Ich würde mal vorschlagen das Fahrzeug auf alle fälle mal an der Spur ausmessen lassen.
Macht der Öamtc oder Adac umsonst wenn man Mitglied ist.

Gruß LEXX
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 19:03   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Alpinas

eins dürfte ja wohl klar sein:

wenn links genug platz ist (9mm) und rechts kein platz ist, liegt es definitiv nicht an der ET !!!

distanzscheiben??? besser doch wohl nicht.

wenn das federbein verzogen ist muss unbedingt ein neues rein. sooo teuer ist das nicht.

alles andere ist murks. die ansicht der werkstatt scheint mir auch nicht gerade zwingend.
dann müssten ja viele autos unterwegs sein, die rechts ein verbogenes federbein spazieren fahren.

suche dir einen gleichen wagen mit gleichen felgen und miss nach.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2003, 20:51   #10
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Es gibt nur eine Version der 20"-Felgen
(VA + HA nicht verwechselt ???)
Sonst ist das Federbein krumm !

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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