BMW 7er, Modell E32 |
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02.08.2012, 10:30
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#11
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Von dort stammen ja o.g. Versuche bzw. Maßnahmen.
Gruß
Mark
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02.08.2012, 10:30
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2009
Ort: Hövelhof
Fahrzeug: Renault Espace
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Eventuell hilft? ein Minikat?
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02.08.2012, 12:00
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#13
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Hamburg-Fan
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Also mein B11 hat schon Euro1 und einen Metallkat. Das hilft alles nichts. Die Aktion damals ist leider im Sande verlaufen.
Aber mal ehrlich ... die grüne Plakette bekommt er ja, also darf man auch überall fahren. Und wer sich einen Alpina kauft, der hat so hohe Betriebskosten, da fallen die 440 Euro Steuer im Jahr doch nun wirklich nicht ins Gewicht, oder ? Mit Saisonkennzeichen kann man das auch noch reduzieren.
Die Umschlüsselung lohnt sich also nicht wirklich ( Kosten - Nutzen Rechnung für mich ), da er als 87er eh in 5 Jahren ein H bekommt - hoffentlich
Gruß
Broder
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)
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02.08.2012, 13:27
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#14
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von hotte63
Eventuell hilft? ein Minikat?
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Hat keine ABE für Alpina-Fahrzeuge, ebenso wie alle erhältlichen Kaltlaufregler usw.. Es bleibt nur ein Einzelgutachten mit Testläufen beim TÜV - und das kostet eben 5-stellig mit allen damit verbundenen Notwendigkeiten.
Gruß
Mark
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02.08.2012, 13:31
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#15
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von Broder
Also mein B11 hat schon Euro1 und einen Metallkat. Das hilft alles nichts. Die Aktion damals ist leider im Sande verlaufen.
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Damit wäre deiner eine Ausnahme! Metallkats hatten alle Kat-Alpinas, aber eben i.d.R. auch die Schlüsselnummer 03 in den Papieren. Damit wird er zwar wie ein Euro1-Fahrzeug versteuert, erhält aber offiziell keine grüne Plakette.
Feinstaubplakette ermitteln
Prüf das lieber mal nach, bevor du da irgendwann einen dran kriegst.
Die 01-Umschlüsselung ist über die genannten Verbindungen (Alpina-Forum) machbar.
Übrigens sind es 529 Euro Steuern.
Gruß
Mark
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02.08.2012, 15:18
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#16
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Hamburg-Fan
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Also ich bin zum Bosch Dienst um die Ecke gefahren, habe den Schein auf den Tresen gelegt umd 2 Minuten später eine Plakette bekommen.
Zu 14 steht im Schein 03,04,09 GKAT
Gruss
Broder
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02.08.2012, 21:44
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#17
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Dann dürftest du offiziell keine Plakette bekommen - hast Glück gehabt!
Dann hoffe mal, dass das nie einer überprüft oder du nicht mal eine neue Scheibe brauchst. Ich habe damals ettliche Schriftwechsel und Telefonate selbst mit dem Bundesumweltministerium geführt, da ich das auch nicht einsehen wollte - G-Kat ist ja drin! Keine Chance - 03 wurde nicht berücksichtigt, weil dieser Schlüsselnummer ein vereinfachtes Prüfverfahren zugrunde lag und auch einige Fahrzeuge ohne Kat diese Nummer haben.
Offiziel ist die 03 KEIN Euro1.
Wenn du es noch ändern willst: Wende dich mal an Manfred Laufer im Alpina-Forum.
Gruß
Mark
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03.08.2012, 14:22
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: 750il,div.540er,335c,K100RS
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bezüglich der umschlüsselung auf ein grüne plakette hatte ich zwar viel lauferei aber am ende war es recht einfach,
hatte eine Bescheinigung von BMW bekommen, die allerdings für alle 750 E32 galt und bin mit dieser und meinen kfz-papieren zum tüv.
dort hat mir ein sachverständiger problemlos eine bescheinigung ausgestellt mit der ich am zuständigen straßenverkehrsamt die umschlüsselung vornehmen lassen konnte obwohl ich mit dem dortigen dienststellenleiter schon im vorfeld stundenlange diskusionen über mein vorhaben führen durfte...
lg
Ralf
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