BMW 7er, Modell E32
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20.12.2013, 21:47
#1
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Fuffi Fahrer,sichert Eure Motorhauben
Hallo
Ich bin gerade,beim stöbern, auf diese Auktion gestossen..... alle Achtung,dass
ist ja mal eine Preisvorstellung. Da kann man nur seine Haube sichern...
BMW 12-Zyl. Kaltlaufregler Euro2 EGS GAT 750i/E32, 850i/E31 5.0/220kW, 5012 A | eBay (Werbelink)
Viele Grüsse
Peter
__________________
20.12.2013, 22:00
#2
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
War fast nie billiger für den V12.
20.12.2013, 22:24
#3
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
ähm, damals inkl. Einbau 300,- aber DMark
für den V8
Zylinderzahl ist aber egal...
ich kenne aber welche, die könnten das Ventil gebrauchen
20.12.2013, 22:38
#4
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
2004 kaufte ich mein ersten Fuffi,da lag der Prewis bei 400.-Euro.Alle anderen die danach kamen waren schon Umgerüstet.Die ich Kaufte.
20.12.2013, 23:07
#5
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Ja, war bei mir auch so, der eine hatte es schon und der andere brauchte es
nicht,daher habe ich nie auf die Preise für diese GAT Systheme geachtet.
Viele Grüsse
Peter
20.12.2013, 23:13
#6
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
ja sch... klar, 2005 war ja schon Euro
Man, wie die Zeit vergeht
Also 300 Eus inkl. Einbau
20.12.2013, 23:29
#7
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Ist ja schon wieder eine Fehlerquelle mehr, die ich nicht brauche
. Ich hab ja noch nicht einmal nen KAT.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
20.12.2013, 23:40
#8
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
kann ich mir nicht leisten, ohne Kat und ohne GAT
20.12.2013, 23:51
#9
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Mal eine reine Neugier Frage, würde man einen Leistungszuwachs spüren,wenn der Fuffi " ohne Kat und ohne GAT" laufen würde ???
Viele Grüsse
Peter
21.12.2013, 00:01
#10
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Zitat:
Zitat von
peter becker
Mal eine reine Neugier Frage, würde man einen Leistungszuwachs spüren,wenn der Fuffi " ohne Kat und ohne GAT" laufen würde ???
Viele Grüsse
Peter
Wohl kaum.
M f G
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