Heizung/Klima: Standheizung läuft, heizt aber nicht!

[immeranders]

Du hast zwei Pumpen verbaut. Einmal die originale Zusatzwasserpumpe deines Fahrzeugs und dazu die der Heizung. Wenn die der Heizung defekt ist zirkuliert das Wasser nicht richtig und die Heizung schaltet bei 85°C den Brenner ab und erst wieder ein wenn die Temperatur unter 75°C fällt.
Demzufolge würde ich mal sagen ist die Wasserpumpe deines Heizgerätes defekt. Kann man aber wechseln , gibt es bei BMW als Ersatzteil oder auch bei Webasto.

Gruss immeranders

[Doc7]

So, ich bin nach der gestrigen Entlüftungs-Aktion heute zu BMW Wien gefahren. Der Mechaniker hat auch gemeint, dass die Wasserpumpe der SH wohl den Geist aufgegeben hat. Er hat mir allerdings geraten, damit zu Webasto zu gehen, da es bei BMW nur entweder den Flammwächter oder die ganze Heizung als Ersatzteil gibt. (Der Spaß beginnt dann somit bei € 1100 plus Einbau...)
Das klang mir vernünftig und ehrlich. Was mich jedoch verwundert hat, war folgendes: Er meinte, dass es im Motorraum nur 2 Stellventile (zwischen der Spritzwand und dem Motor, welche die Warmwasserzirkulation regeln und einen Bypass des Thermostaten bewirken) aber keine Wasserpumpe für den Standheizungskreislauf gebe! Die Zusatzwasserpumpe des Autos ist nur zum Abkühlen des Motors und die Restwärme-Heizung zuständig.) Kann das stimmen? Bitte schaut´s noch einmal nach und sagt´s mir dann bescheid!!! Weil eine Wasserpumpe für die Thermo Top S BW 50 gibt´s im Internet neu für € 136. Einbau auch keine grosse Sache! Dann könnte der Winter nämlich kommen!!!

Beste Grüße,
Kai.

[Profiler]

Du hast unter den beiden Heizventilen noch die Zusatwasserpumpe, hier irrt der freundliche Mechaniker.
Kuckst Du in Anhang, die Nr. 1.

[maerze]

Hallo !
Ich hatte letztes Jahr auch Probleme mit der Original BMW Standheizung und bin damit zum Bosch Dienst gefahren .
Der hat mir gesagt ,er kann die Heizung nicht auslesen ,weil das Steuergrät der Standheizung eine BMW Software drauf hat !
Dann bin ich zur BMW Werkstatt.

[Doc7]

Also danke, super!

Ich hab noch einiges mehr an Ventilen und Pumpen gefunden:
Beim ersten Bild Nr. 2, wie du schon richtig gesagt hast!
Im zweiten Bild die 5, im dritten die 9 (wo das Teil auch immer sein mag!?!) und im vierten die Nr. 19, wobei ich nicht weiß, ob das ein Ventil oder eine Pumpe ist!

Also es kommt so einiges in Frage. Kann man diese ganzen Teile eigentlich über die OBD testen ober abfragen? das würd´ mir sehr helfen!

Ciao!

[Doc7]

@ Franz: Hat dir BMW helfen können? War das auch eine Thermo Top S BW 50?

[maerze]

Hallo !
Ja ,bei BMW haben sie mir gesagt die Zusastzwasseerpumpe von der Standheizung ist defekt !
Die hab ich ausgebaut und überprüft ,die hat funktioniert !
Dann hat mein Freundlicher gesagt ,das hatte er schon öfter ,es war das Steuergerät von der Standheizung defekt.
Ich hatte aber einen anderen Fehler als du, meine Heizung hat garnicht gezündet!
Die Heizgeräte haben sich 3/99 geändert !
Bei deinem Fehler würde ich auch auf die Wasserpumpe vom Heizgerät tippen !

[Doc7]

Hallo Freunde!

Ich habe gestern in mühseliger Kleinstarbeit die Standheizung ausgebaut und eine neue Wasserpumpe von Webasto eingebaut. Brav entlüftet, gestartet - und: genau die selben Symptome wie vorher! Es hat genau gar nichts gebracht!!! Das, obwohl die alte Pumpe nur mehr sehr schwach gelaufen ist und die neue deutlich mehr Dampf hat.

Jetzt tun sich mir zwei Fragen auf: der Typ bei BMW Wien meinte, dass man die ganzen Ventile und Pumpen (auch die Umwälzpumpe, von der anfangs gesagt wurde, das sie gar nicht existiere) nicht über OBD abfragen kann. Stimmt´s oder ist das Bullshit? Und: ich kenne nur das eine Entlüftungsventil direkt über der Standheizung im linken Radkasten, aber auf dem angehängten Bild (ganz links oben in der Ecke) ist noch ein Entlüftungsventil eingezeichnet. Wo liegt das denn, ich hab´s noch nicht gefunden! Könnte schließlich auch dazu führen, dass die Heizung kein Wasser zieht!!!

Bitte um eure Hilfe, langsam kenn ich mich echt nicht mehr aus!

p.s.: Foto hochladen hat wohl nicht funktioniert! Ich meine das 3. Foto von meinem vorletzten Beitrag ("Wasserkreislauf Standheizung")

[Profiler]

Da dass der Schlauch Heizkörper - Motorrücklauf ist, sollte er direkt an der Spritzwand auf dem Anschluß für den Wärmetauscher sitzen.
Ich würde mal das Absperrventil (Nr.9) prüfen.

[Doc7]

Hallo Profiler!

Erstmals großes Dankeschön für deine schnelle Hilfe!
Ist das Absperrventil dasselbe, wo auch die Umwälzpumpe mit verbaut ist? (Dieses Teil, wo oben 2 Ventile und unten die Pumpe drauf ist?)

Falls ja, dann weiß ich wenigstens einmal, wo das ist! ;-)
Letzte depperte Frage: Wie kann ich das am besten testen?

THX,
Kai.