Motorraum Er bringt keine Leistung mehr

Raven-HH · 03.08.2006, 07:39

Hallo

Ich hab keine Ahnung woran es liegen kann - ish war am Weekend in Frankfurt und auf der Strecke geht ihm oben rum die Puste aus. Er läuft rund aber bringt max. 190 und wenn ich berg runter fahre kommt er auch mal auf 200. Hab ihn nun zu ATR gebracht wo er seit 2 Tagen steht aber die haben auch noch keine Ahnung was es sein könnte. Im Fehlerspeicher steht nix und sie vermuten das der Auspuff verstopft ist??? Hab nur wenig lust mir ne neue Auspuffanlage zu kaufen wenn das nicht das Problem ist.

Hat einer ne Idee ? Der Motor ist komplett neu überholt worden (vor 4000km) mit neuem Kopf und allem drum und dran...

Danke schonmal

Marco

Manni D · 03.08.2006, 08:06

Hallo,
Mit dem Auspuff (oder Kat)ist schon möglich.Hatte ich mal bei einem Ford Escort,hatte kaum noch Leistung.Da war der Endtopf zu.Mei Bruder hatte das mal bei seinem Chevy,fuhr ganz normal,wurde in kürzester Zeit immer langsamer bis er nachher nurnoch ruckelte.Da war der Hauptschalldämpfer zu.
Gruß Manni

uli_w · 03.08.2006, 09:25

Bei meinem Nachbarn (C-Klasse) war es die Kraftstoffleitung, die an einer Stelle subtil eingeknickt war. Fiel in der Stadt nicht auf, aber er konnte maximal 120 km/h fahren.

Hat Mercedes eine Ewigkeit und 1500 Euro gekostet, das herauszufinden...

uli_w

Movie222 · 03.08.2006, 13:26

Hallo,

wie dreht er denn bei Vollgas die unteren Gänge aus ?
Gibt es da auch Probleme das es nach oben, über 4500 rpm, zäh wird ?

Letzdendlich muss zb. bei 140 km/h und 6000 rpm mehr dur den Auspuff raus als bei 200 km/h und 4000 rpm.

Erreichst Du die 190 im 3. Gang oder im 4. ?
Wenn im 3. Gang, lass ihn mal in den 4. schalten und guck ob er weiter beschleunigt.

In Betracht kommen könnte auch die Benzinpumpe (Alugehäuse Riss)...
Benzindruck müsste man dann mal wärend der Fahrt prüfen.

Gruß
Marc

Rottaler2 · 03.08.2006, 13:31

Hi Raven-HH
Hast du EML drin???? wenn ja, wann brennt die Lampe????

Gruß Reinhard

Raven-HH · 03.08.2006, 13:36

Hallo,

Nein EML hab ich nich drin. Sie haben nun alles geprüft, wechseln eben den Spritfilter und wolln dann auch noch den Pumpendruck checken.
Er dreht wohl hoch aber wenn ich bei 180 kickdown gebe geht die drehzahl auf 6000 U/Min und nix beschleunigt. ATR meint jetzt können sie nur noch mal mit neuem Spritfilter testen und dann mal nen leihauspuff drunter hängen um zu sehn ob der zu ist. Aber der typ wäre nicht dafür bekannt das der Kat sich zusetzt. Kompression ist auf allen Zyl 13Bar und er läuft super rund. Sehr seltsam...

mARCO

Mike730i · 03.08.2006, 16:58

Mein 730 R6 lief nach dem Wechsel der Kopfdichtung beim Freundlichen auch nicht mehr richtig. Bin gleich wieder hingefahren und der Mechaniker hat eine Probefahrt mit mir gemacht. Danach haben sie ihn nochmal irgendwo angeschlossen und gesagt, daß die Steuerkette einen Zahn verkehrt sitzt. Auto blieb noch einen Tag in der Werkstatt und lief hinterher besser aber noch nicht so wie vorher. In der Werkstatt haben sie gesagt das kann nicht sein und das müßte ich mir einbilden. Ich habe ihn dann zu einem Bekannten von einem Verwandten gebracht. 2 Tage später konnte ich ihn wieder abholen und er lief wieder wie immer. Ursache: die Steuerkette war immer noch einen Zahn verkehrt. Habe das einige Tage später beim Freundlichen gesagt und als Antwort bekommen - das kann garnicht sein, mit zwei Zähnen Versatz würde der Motor überhaupt nicht laufen. Ich wüßte nicht warum mich der Bekannte anlügen sollte, denn mit 80 € hat er mich ja nun wirklich nicht geschröpft.

Raven-HH · 03.08.2006, 17:33

hab eben nen Anruf von ATR gekriegt. Sie haben nochmal den pumpendruck während der fahrt gecheckt und den spritfilter gewechselt - nun läuft er wieder. Der Spritfilter war verstopft... Kleine Ursache aber hat wohl lang gedauert, das zu finden. Gleichzeitig haben sie noch ne gerissene Dichtung am motor auf Garantie gewechselt, ich bin zufrieden

Danke für eure Hilfe...

Marco