BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2008, 15:34
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#1
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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nach starten geht 7er wieder aus...
hi,
hab nen problem und zwar wenn ich morgens los fahre und irgendwo hin fahre ist alles bestens wenn der motor dann mal warm ist und ich irgendwo kurz parke und dann weiter fahren will und den motor starte geht der an läuft ca. 5 sek. und geht dann einfach aus des passiert immer öfter zur zeit.
muss dann kurz aufs gas drücken den 2-3 sek bei 1000 umdrehungen halten und dann läuft der einwandfrei.
hatte jemand so ein problem`?
ist ein 4,4 liter fl mit 150000 km
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02.07.2008, 15:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Kann das sein das dein Leerlaufregler einen weg Hat würde ich mal nachschauen lassen.
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02.07.2008, 16:05
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#3
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Zitat:
Zitat von rico2006
Kann das sein das dein Leerlaufregler einen weg Hat würde ich mal nachschauen lassen.
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wenn der leerlaufregler einen weg hat, stottert der motor normaler weise bei kalten motor der läuft ja super wenn er kalt ist nur wenn er warm wird geht er kurz nach dem start aus...
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02.07.2008, 16:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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ok naja meiner hatte das auch wenn er warm wurde deshalb. zurzeit läuft meiner sowieso unruhig warum weis keine sau
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02.07.2008, 16:16
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#5
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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nur bei warmen motor und der leerlaufsteller war schuld?
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02.07.2008, 16:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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ich hab den tauschen lassen und es ist etwas besser geworden aber nicht viel .
wie gesagt nun weiß keiner mehr warum der so unrund läuft.evtl bei mir noch die dichtringe für die ansaugbrücke.mal schauen muss samstag in die werkstatt
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02.07.2008, 16:25
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#7
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Zitat:
Zitat von rico2006
ich hab den tauschen lassen und es ist etwas besser geworden aber nicht viel .
wie gesagt nun weiß keiner mehr warum der so unrund läuft.evtl bei mir noch die dichtringe für die ansaugbrücke.mal schauen muss samstag in die werkstatt
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ja des wars wohl nicht, meiner läuft ja perfekt der stottert nicht nix, nur das der auf einmal aus geht bissle gas oder paar mal starten und der läuft und läuft
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02.07.2008, 16:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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ok dann der nicht.
oder evtl. der LMM das der nicht immer ordentlich arbeitet. ansonsten wüste ich nichts mehr sorry
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02.07.2008, 19:39
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#9
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Schon mal an die Nockenwellensensoren gedacht?
Die sind zwar Diagnosefähig, stand bei mir aber auch nicht im Fehlerspeicher.
Nach dem Wechsel war dann Ruhe.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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02.07.2008, 21:31
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#10
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Zitat:
Zitat von MetalOpa
Schon mal an die Nockenwellensensoren gedacht?
Die sind zwar Diagnosefähig, stand bei mir aber auch nicht im Fehlerspeicher.
Nach dem Wechsel war dann Ruhe.
Gruss Ralf
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muss mal mein pc mit runter schleifen und den fehlerspeicher auslesen.
aber nockenwellensensor könnte schon sein das der kurz net weis wie der steht und dann aus geht ich guck mal danach.
danke
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