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Alt 26.02.2015, 15:51   #1
Kirsche78
Fear no Evil
 
Benutzerbild von Kirsche78
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Nussdorf
Fahrzeug: E38 740i
Frage Auspuffanlage modifizieren

Servus,

alsooooo mein Endtopf und mein Mittelschaldämpfer waren durch.
Ein Bekannter hatte noch Abgasanlage ab Mitteltopf rum liegen allerdings komplett leer mit cooler Optik 2x 2 Endrohre 100mm. Hab ich günstig bekommen
deshalb verbaut.
Jetzt habe ich eine Hammer Optik und "NULL" Sound trotz leerer Töpfe.
Nu hab ich gelesen wegen Abgasverwirbelungen etc. ist das ganze nicht so optimal.
Und jetzt zum eigentlichen.
Ich suche jemanden hier im Umkreis "S" "LB" oder auch a bisl weiters weg, der mir die Töpfe aufmachen kann, durchgehende Rohre einschweisst und fertig ???
Bringt das dann auch Soundmässig was oder hat das ganze gar kein Sinn ? Weil jetzt hört man wirklich nichts aber auch gar nichts, obwohl alles ab Kat leer, die sind noch Top und will die eigentlich auch nicht Platt machen.

Kann das jemand, oder hat mir Tipps ?

P.S. Es geht hier um ein VFL 740
Kirsche78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 16:46   #2
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Such mal nach HH Spezial, da findest du Bilder wie es in den Töpfen aussehen sollte damit es brummt. Ganz leer oder durchgehende Rohre = Null Staudruck
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 19 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:28   #3
Kirsche78
Fear no Evil
 
Benutzerbild von Kirsche78
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Nussdorf
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Ja hab ich, aber mein Hauptproblem ist ja dass ich niemand hab wo das überhaupt machen kann mit aufflexen und schweissen.
Ich selbst hab weder Flex noch Schweissgerät und den Spass zu demontieren ohne Hebebühne ist auch Scheisse.
Bzw. man könnte Mietwerkstatt aber da zahlste die std während der Auspuff gebatscht wird und am Ende klappt es net und Du stehst da mit der Karre
Kirsche78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:29   #4
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Amateure !
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:34   #5
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard HH Spezial

dann wird es auch ganz gewaltig in die Hose gehen
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:35   #6
Kirsche78
Fear no Evil
 
Benutzerbild von Kirsche78
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Nussdorf
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Tja, deshalb ja auch meine Frage hier ?
Ansonsten würde ich meine Frage ja nicht hier reinstellen wenn ich das nicht vermeiden wollte!!!
Kirsche78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:46   #7
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard HH Spezial

such dir eine fähige Werkstatt Nehme die Skizze mit und erkläre ihm , wie er
beizugehen hat. Ich selbst habe keinen HH Spezial mehr. Er hat nach 6 Jahren
den Geist aufgegeben Nun Habe ich einen Supersport drunter
An der Stoßstange sollte man sich langsam vortasten. ( Ausschnitte )
So würde ich es machen


Gruß Udo
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 18:56   #8
Kirsche78
Fear no Evil
 
Benutzerbild von Kirsche78
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Nussdorf
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Der Rächer Beitrag anzeigen
such dir eine fähige Werkstatt
Da fängt doch mein Problem an, ich kenne keine ! Ich mach so gut wie alles selber. Und ne Werkstatt wo schweisst kenn ich überhaupt nicht.
Der Auspuff ist ja schon dran und die Stossstange ist ordentlich gemacht. Sprich, er muss nochmal runter und dann brauch ich eben eine fähige Person, wo wir wieder bei meiner Frage und meinem Problem wären
Ist hier in der Gegend denn niemand ausm Forum wo jemand kennt
Kirsche78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 19:11   #9
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard HH Spezial

wenn man wüßte wo Nussdorf ist ( Wien? ) Es muß doch eine größere Stadt in der Nähe sein Da muß es doch Werkstätten geben Fahre doch mal einige ab und Frage nach Ich denke der Aufwand beträgt 3-4 Stunden.
Ist doch an einem Tag zu schaffen Die haben doch alles was du brauchst Und von den Kosten , gehe ich mal von ca. 250€ - 300€ aus.
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2015, 19:15   #10
Kirsche78
Fear no Evil
 
Benutzerbild von Kirsche78
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Nussdorf
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Nussdorf liegt in der nähe von Ludwigsburg und Ludwigsburg in der nähe von Stuttgart und Stuttgart ist unsere wunderschöne Landeshauptstadt

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/23/hh-s...ng-130110.html

Hier ist ja auch alles wunderbar erklärt, nur sind die Töpfe wo ich hab komplett leer
Kirsche78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
abgasanlage, auspuff, endtopf, modifizieren, sound


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