Der lange Weg zur perfekten Fussmatten-Repro (viel Text!)

[badzero]

Hallo Leute.
Hier erzähle ich meine Fussmatten-Odyssee...
Mein 735iA hatte noch die originalen Matten drin. Nach mehr als 20 Jahren im Einsatz beim Erstbesitzer war die Fahrermatte im Fersenbereich schon etwas lichte und bei der Beifahrermatte löste sich (wahrscheinlich durch irgendwelche ausgelaufene Flüssigkeit) die Gummierung der Unterseite.
Nun kam die Suche nach Ersatz. Beim Freundlichen sind die Matten nicht mehr lieferbar. In der Bucht hab ich mal nen Satz Matten geschossen, da passte aber die Farbe nicht besonders und die Befestigungsösen waren an völlig falscher Stelle. Da ich bei meinem E34 gute Erfahrungen mit Matten von  meinefussmatten.de gemacht habe und noch welche für meine E30 brauchte habe ich Ende letzten Jahres 2xE30 und 1xE32 in Auftrag gegeben. Für die korrekte Farbfindung beim Edelvelour habe ich sogar (kostenlos!) Muster zugeschickt bekommen (Bild). Für die Abnahme der Umrisse habe ich die E32-Originalmatten zur Verfügung gestellt. Da die Matten möglichst Original werden sollten habe ich die Umrandung passend zur Grundfarbe gewählt.
Kurz vor Weihnachten '11 habe ich die Matten in München abgeholt. Auf der Unterseite haben sie ein gummiertes Netz, da es sich beim Teppich um Industriequalität ohne Gummierung handelt (Bild).
Zwischenzeitlich habe ich mir Gedanken zur Befestigung gemacht. Mein E32 hat ab Werk kleine Drehverschlüsse (fest am Inneraumteppich) die fussmattenseitig Ovalösen benötigen. Nach langer Suche habe ich die passenden in Messing brüniert im LKW-Planenzubehör gefunden und nen Sack voll bestellt. Leider waren die Ösen ringsum ca 4mm breiter- also abends vorm Fernseher 9 Ösen mitm Seitenschneider auf Maß gebracht und anschließend den Rand mit ner Feile geglättet. Danach wurden die Löcher und Ösen bei  Danko-Planen eingeschlagen.
Nun blieb noch das Problem mit dem Emblem. Nach einem Rundgang beim Freundlichen habe ich ein passendes im Motorradbereich gefunden (51 14 2 308 800). Da dieses geklebt und nicht wie original genietet wird habe ich mir überlegt, den runden Bereich um das Emblem mit einem heißen Stück Rundeisen runterzuschmelzen...nach vielen Versuchen musste ich aber feststellen, daß die Fläche zu uneben ist. Nach einigem Grübeln habe ich testweise eine Unterlegscheibe mitm Lötbrenner erhitzt und in den Teppich geschmolzen- siehe da, nach Einebnen der Fusseln im Loch war das ne feine Sache. Also die Fahrermatte noch mit dem Emblem versehen und seit gestern hab ich nun den Fussmattensatz meiner Träume...

Kosten:
- Satz Fussmatten ca 85EUR
- Ösen ca 0,65EUR/Stck
- Löcher und Einschlagen 25EUR
- Emblem knapp 5EUR
- und eben die ungezählten Stunden zwischendurch...

So nun- genug gesabbelt...unten noch Bilder zum Thema. Leider kommen die Farben mangels geeigneter Beleuchtung blöd rüber. Die Farbe der neuen Matte ist sehr nah an der Farbe der Originalteile.
Grüße,

BadZero

PS: Falls jemand noch Ösen braucht...hab da noch ein paar über.
PPS: Vielen Dank an Gernot Brabänder von meinefussmatten und Damir Pavic von Danko-Planen!