Motorraum N62b44 Benzinprobleme

E38Jim · 25.01.2016, 16:44

Hab Grad noch 2 Sachen entdeckt.

Einmal ein komisches Geräusch

https://youtu.be/KJNnBM6IS3M

Ist das die Vakuum-Pumpe?

Und hier tut sich etwas wenn ich dort mit Bremsenreiniger reinsprüh

https://youtu.be/Yis2RM95kQ4

Chrwezel · 26.01.2016, 13:22

Zitat:

Zitat von E38Jim

Wie ist mit den Emulatoren? Können die trotzdem defekt sein obwohl er auf lpg diese Probleme nichr macht?

Defekte Emulatoren schalten das Signal der Einspritzdüsen nicht durch. Das kommt schon mal vor. Von solchen Problemen habe ich hier schon einige male gelesen, in der e38 Rubrik. Ein Austausch hat dort den Fehler behoben.

**peterpaul** · 26.01.2016, 13:35

Zitat:

Zitat von E38Jim

...
Hatte den Wagen auch schon mit bremsenreiniger abgesprüht, keine auffälligkeiten.

Ich hoffe nicht, dass Du den ganzen WAGEN abgesprüht hast ....

E38Jim · 26.01.2016, 13:42

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Defekte Emulatoren schalten das Signal der Einspritzdüsen nicht durch. Das kommt schon mal vor. Von solchen Problemen habe ich hier schon einige male gelesen, in der e38 Rubrik. Ein Austausch hat dort den Fehler behoben.

Ah ok,abklemmengeht wahrscheinlich nicht oder?

Mfg

**peterpaul** · 26.01.2016, 13:44

Bei BRC gibt es Überbrückungsstecker - gibt es die für die Prins vielleicht auch?

E38Jim · 26.01.2016, 14:12

Zitat:

Zitat von peterpaul

Bei BRC gibt es Überbrückungsstecker - gibt es die für die Prins vielleicht auch?

Zufinden sollte die Brücke beim Einspritzrohr sein oder?!?

**peterpaul** · 26.01.2016, 14:18

Oh - das kann ich Dir bei der prins nicht sagen.
Früher soll das mal ein separates Kästchen gewesen sein - wo die Kabel von der DME rein und die Kabel zu der LPG-CPU und den Benzin-Einspritzdüsen herauskommen.

Ich hab mir sagen lassen, dass das bei den neueren Modellen in das CPU-Gehäuse integriert ist - aber gesehen hab ich das alles noch nicht.

schau mal - so sieht das für nen 4-Zylinder aus:

http://www.autogasteileshop.de/WebRo...DI-Emu-B_m.jpg

E38Jim · 26.01.2016, 14:51

Ok, danke dir

Ich schau später mal ob ich wss finde

E38Jim · 28.01.2016, 14:36

Dort ist alles isoliert, also nachträglich, denke es wurde vom Kabelbaum abgegriffen und geht direkt zu dem Emulator? Der Sitz bei mir auch dort im Gehäuse wo dir dme usw ist.

Kann mir jemand sagen ob es normal ist wenn ich die Ansaugbrucke reinsprühe wie im Video dargestellt?
Denn es gibt nur dort auffälligkeiten, sonst nix.auch nicut wenn ich sie aussen besprühe.

Im Video sprühe ich dort rein, wo die Druckleitung unter der Ansaugbrucke zum sperrventil verläuft

E38Jim · 30.01.2016, 17:21

So,habe die Dichtung für die Ansaugbrucke gewechselt, sowie die Dichtung am Saugrohrsensor und an der Drosselklappe.
Er läuft jetzt was besser zieht nirgendwo mehr falschluft.
Den hub der vvt habe ich auf 0,30 ca angepasst.
Problem ist allerdings immer noch das selbe bzw jetzt nach kurzer fahrt taucht immer wieder Zylinder 5 im fehlerspeicher auf.
Wie gesagt Spule,Zündkerze und Einspritzdüse wurden bereits untereinander getauscht.
Am Kabelbaum habe ich auch schon gewackelt ob vielleicht irgendwo ein Bruch ist, aber natürlich keine auffälligkeiten.

Auf lpg läuft er einwandfrei....