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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.08.2008, 10:16   #1
joop22
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
Ärger klackern unter Last bei 1500-2000 U

Hallo zusammen!

Ich brauche Hilfe! Mein Freund ein E38 735i Baujahr 1996 macht mir sorgen. Er macht ein klacker Geräusch unter Last, das heißt sobald er auf D, R steht oder ich die Steptronic durch spiele meldet es sich. Immer nur im Drehzahlbereich 1500-2000. Leider sind meine samtlichen Versuche es zu klären ins leere gelaufen. Ob Freie oder BMW-Werkstätten haben keinen plan. Keiner kann mir sagen was es ist bzw. wie ich es beheben kann. Vielleicht noch als Hinweis Motor wurde 2006 geplant und bekam neue Kopfdichtungen, ein neuer Kettenspanner kam 2007 und zuguter letzt ist das Getriebe 2005 komplett zerlegt und repariert worden. Also ihr seht da steckt schon ne Menge an Geld drin

Ich danke schon mal

joop22
joop22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 11:15   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Vielleicht das Kardanwellenmittellager oder die Hardyscheibe?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 14:01   #3
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Immer nur im Drehzahlbereich 1500-2000
nur beim losfahren oder auch bei höheren geschwindigkeiten und höheren gängen?

falls nur beim losfahren (bis 30 km/h) könnte es das kardanmittellager oder eines der kreuzgelenke am kardan sein
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 20:13   #4
joop22
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
Standard klackern unter Last bei 1500-2000 U Teil 2

Hallo und danke für die Antworten,

ich kann leider nicht genau sagen ob das Geräusch auch in den höheren Gängen beim fahren auftritt.
Was sich aber bei einem Test auf der Bühne zeigte ist wenn man die Steptronic benutzt und die Gänge einzeln durchschaltet kommt das Klackern immer im bereits erwähnten Drehzahlbereich.

Also wenn es eines dieser genannten Dinge ist, wie bekomme ich es heraus und habt Ihr eine preisliche Hausnummer für mich?
joop22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 20:26   #5
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Wenn ihr den auf der Bühne hattet, dann wirst du doch wohl zumindest grob wissen, von wo das Geräusch kommt - Motor, Getriebe, Antriebsstrang, Diff, Räder?
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 22:22   #6
joop22
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
Standard

Sie meinten der vordere Bereich am oder im Block?! Aber genau Orten konnte es keiner.

Wissen ist Macht!
joop22 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 20:38   #7
keke853
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von keke853
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
Standard

Hallo, weist du nun schon was dein Bimmer hat??

Bei meinem ist es so, dass er bei 60-100kmh bei 1500-2000U/min so ein kratzen von unten spürbar und hörbar von sich gibt, ehrer so ins metalische gehent. Es ist dann beim mehr Gas geben bzw. Gas wegnehmen. Es ist nur beim fahren unter Teillast bzw. Last in allen Gängen ausser auf Stellung S.
Weis auch keiner woher es kommt??!!
Gruss
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
keke853 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 21:19   #8
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Ölpumpe? Oder kommt es aus dem Bereich Auspuff Hosenrohr?
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 22:32   #9
keke853
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von keke853
 
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
Standard

Spürbar mehr auf der Beifahrerseite in Höhe Vorder -und Rücksitz.
keke853 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 22:40   #10
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

Zitat:
Zitat von keke853 Beitrag anzeigen
Hallo, weist du nun schon was dein Bimmer hat??

Bei meinem ist es so, dass er bei 60-100kmh bei 1500-2000U/min so ein kratzen von unten spürbar und hörbar von sich gibt, ehrer so ins metalische gehent. Es ist dann beim mehr Gas geben bzw. Gas wegnehmen. Es ist nur beim fahren unter Teillast bzw. Last in allen Gängen ausser auf Stellung S.
Weis auch keiner woher es kommt??!!
Gruss
würde auf mittellager tippen.
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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