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Alt 17.09.2009, 10:12   #1
Pati
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
Standard PDC ausgefallen

Bei meinem 730D ist das PDC ausgefallen. Laut BMW und Kostenvoranschlag:
Ultraschallwandler vorn ersetzen 10,20€
Ultraschallwandler hinten ersetzen 20,40€
Wandler 98,54€
Wandler 98,54€ , alles Plus Mwst.
Was haltet Ihr davon, ist das akzeptabel?

Gruß pati
Pati ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 10:36   #2
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard

Nur ein Tipp von mir - ohne Gewähr:

Bei meinem PDC wars letztlich nur ein defektes Kabel zum Sensor, ne Art Kabelbruch. Bis man das merkte wurden 2 Sensoren ausgetauscht, den 3. wollte man mir auch noch einreden.
__________________
Grüße

Stephan
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 12:46   #3
Pati
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
Standard

Danke für den Tipp, werde ich nachgehen.
Pati ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 12:59   #4
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard

War übrigens nur 1 Kabelbruch nach dem Sensor in Richtung zur Karosserie, trotzdem wurden 2 defekte Sensoren angezeigt, nach deren Austausch dann noch ein weiterer. Wenn ich net eingeschritten wäre, hätte der wohl alle Sensoren getauscht und so weiter und so fort...

Hab mich damals fürchterlich aufgeregt, weil ich das alles zahlen durfte und der Schaden eigentlich minimal nur gewesen wäre...
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 08:55   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard PDC ausgefallen

Nun kann leider das DIS zwischen einem defekten Kabel und einem defekten Ultraschallwandler/-geber nicht unterscheiden. Was soll denn der Mechatroniker machen wenn ihm ein defekter US-geber angezeigt wird. Das Logic7 austauschen? Wenn übrigends dieses System mit dem Radio (Endstufe, Lautsprecher etc.) verbunden wäre müsste man ja dieses jedesmal einschalten oder? Das PDC System hat IMO separate (4 Stück) Piezoschallgeber zur akustischen Anzeige.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 09:40   #6
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard

Das stimmt so nicht.

Das Fehlerspeicher sagt in etwa "Sensor oder Kabel defekt."
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2009, 16:25   #7
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard PDC ausgefallen

Super Aussage: Sensor oder Kabel defekt

Wenn nicht alle Sensoren ausgefallen sind, so dass man auf ein defektes Steuergerät oder mangelnde Aktivierung durch Einlegen des Rückwärtsganges respektive fehlende Stromversorgung etc. schliessen kann, hat das DIS wohl nur diese beiden Möglichkeiten. Ich warte noch auf das Prüfgerät das mir sagt: Drahtbruch blaues Kabel nach 355 mm.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2009, 20:38   #8
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Ekkehart Beitrag anzeigen
Ich warte noch auf das Prüfgerät das mir sagt: Drahtbruch blaues Kabel nach 355 mm.
gibt es schon ;-)

nur leider nicht in der Automobilindustrie.

Wir prüfen unsere Netzwerke schon lange mit diesem system
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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