Zitat:
Zitat von BlackSheep
....wie du die Steuerzeiten der einlassnockenwelle angepasst hast?
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Dazu musst du die Zylinderkopfhaube und den oberen Räderkastendeckel der jeweiligen Bank abbauen, bei dem du die Einstellung vornehmen willst.
Dann die Zentralschraube des Kettenrades der Einlassnockenwelle lösen, sie durch eine neue Schraube ersetzen (wichtig! Da es eine Dehnschraube ist), die KW auf Zünd-OT des ersten Zylinders abstecken und die Einlassnockenwelle mit geeignetem Werkzeug einstellen und dann wieder alles dranpappen.
Falls die Niederlassung aus deiner Nähe auch nichts als Lügen auf Lager hat, dass sie dir das geile Ding unter Androhung von Strafe aus München nicht aushändigen können, kannst du dir die lächerliche Schablone, aus Holz einfach selbst anfertigen, sieht dazu in den folgenden Fred:
http://www.7-forum.com/forum/3/steue...-201550-5.html
Übrigens der Zünd-OT des ersten Zylinders wird bei jeder zweiten Umdrehung der KW erreicht. Da es sich hierbei um einen 4-Takt Motor handelt, wird bei jeder 2. Umdrehung der KW gezündet. Also einmal verdichtet und dabei gezündet und einmal die Abgase ausgeblasen. Also bevor du irgendwas machst, überprüfe ob du auch den Zünd-OT abgesteckt hast.