Checkliste für Gebrauchtwagenkauf

[Audi.V8]

Hallo,

Die V8 sind sehr zuverlässig. Einzig nach dem Kauf den Sitz der Ölpumpe prüfen (dauert 30 Minuten, kostet nix).

Man hört vereinzelt von Steuerkettenrissen, aber im Vergleich spielt das keine Rolle.

Ich vergleiche das immer so:

V8 = deutlich modernere Technik, wartungsarm, niedrigerer Verbauch, bessere Automatik (da 5 Gang)

R6 = uralter Motor, relativ Wartungsintensiv, viele mech. Teile die gewechselt werden müssen u perfekt zu laufen, Ventiltriebeinstellung etc.

Die R6 im E32 klingen immer irgendwie wie eine Nähmaschiene, teilweise sind bei vielen Motoren die Nockenwellen eingelaufen, Verbrauch liegt über dem des V8.

Mach einfach mal ne Probefahrt, die Kombination 5Gang + V8 fährt sich um einiges angenehmer als R6 + 4Gang Automat.

Es liegen einfach runde 10 Jahre Entwicklung zwischen den beiden Antriebseinheiten.

Schau dir mal die Papierwerte eines 750er + 4Gang Automat und die des 740er + 5Gang Automaten an, trotz 1 Liter weniger Hubraum und 13 PS weniger geht der 40er genauso gut, bei geringerem Verbauch. Das ist in meinen Augen die 5 Gang Automatik, die einfach durch einen Gang mehr, besser auf den Motor abgestimmt werden kann.

Ich würde an deiner Stelle Ohnehin gleich auf einen 40er zurück greifen, da der Verbauch zum 30er kaum einen Unterschied ausmacht, 1 Liter Hubraum ist auch nicht das Argument zum Sparen. Der Rest ist gleich.

Die Fahrleistungen sind dramtisch besser und dieser Motor kann den Spagt von sportlich bis Cruisen am besten, probier es einfach mal aus.

Kannst ja mal den TomS ausm E38 Forum antippeln, der seinen E38 3.0 V( auf einen 4.0 V8 umgebaut, der wird dir zum Unterschied sicher gut was berichten können.

Mein BMW Schrauber hatte selbst mehrere E32 735i, sicher fahren die Autos verglichen mit anderen top, aber den Unterschied zum V8 merkt man sehr deutlich. Er ist meinen selbst schon gefahren und meint auch es ist ein Unterschied wie Tag und nacht.

Mittlerweile hat er einen E39 4,4 Liter Touring, wir waren letztens auf der Autobahn, bis 180 kein Unterschied, danach konnte er ne Länge rausfahren... Also steht der 40er im E32 ganz gut im Futter.

...ciu...

[Audi.V8]

Hi,

Da fiel mir doch gerade ein:

Lies mal

hier hier

[Holger-ZX12]

Zitat von Krüll

Der 740er kommt in der Leistung in etwa an den 750er heran. Mache eine ausgiebige Probefahrt mit verschiedenen Modellen, und sei nicht traurig, wenn der kleine Bruder schneller ist.

Gerhard

???

0-50 740er schneller
0-100 gleich
also wo ist der 750er in der Leistung besser? (der mit 5,0Liter) glaube ich sieht keinen Stich gegen den 740er. Ist zumindestens nicht spritziger wie der 740er
Da das Getriebe (5Gang) ganz anders übersetzt ist.